Innst.S.nr.135 (1997-1998)
Innstilling fra samferdselskomiteen om tetting av Romeriksporten på
Gardermobanen, beredskapsplan for tilbringersystemet for Oslo Lufthavn
Gardermoen samt miljøtiltak i Groruddalen.
5. KOMITEENS TILRÅDING
Komiteen har ellers ingen merknader,
viser til proposisjonen og rår Stortinget til å gjøre slikt
vedtak:
På statsbudsjettet for 1998 gjøres
følgende endringer:
I.
Utgifter:
| Kap. 1320 | |
Statens vegvesen (jf. kap. 4320): |
| |
30 | Riksveginvesteringer, |
| | | kan
overføres, økes med | kr |
39.000.000 |
| | |
fra kr 4.201.100.000 til kr 4.240.100.000 |
| Kap. 1350 | |
Jernbaneverket (jf. kap. 4350): |
| |
23 | Drift og vedlikehold, |
| | | kan
overføres, kan nyttes under post 30, |
| | |
økes med | kr |
9.000.000 |
| | |
fra kr 2.096.000.000 til kr 2.105.000.000 |
II.
Stortinget samtykker i at
Samferdselsdepartementet kan inngå en avtale med aktuelle busselskaper der
disse forplikter seg til i en beredskapsperiode i forbindelse med
transportløsninger til Oslo Lufthavn Gardermoen å tilby et markedsbasert
bussruteopplegg i rushtiden uten tilskudd fra staten. Ved avlysning av
beredskapsplanen forplikter staten seg til å dekke ekstraordinære kostnader
til forberedelse innenfor en omforent økonomisk ramme i samsvar med det
opplegg og de forutsetninger som framgår av
St.prp. nr. 40 (1997-1998).
| Oslo, i samferdselskomiteen,
den 30. mars 1998.
|
| Oddvard Nilsen, | Sverre
Myrli, | May Britt Vihovde, |
| leder. |
ordfører. | sekretær. |
Sist oppdatert 8. nov 2005 av Stortingets administrasjon
