|
Komiteen, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Mimmi Bæivi, Karin Kjølmoen, Kjell Opseth, Torstein
Rudihagen, Helga Rullestad og Rita Tveiten, fra Fremskrittspartiet, Øystein
Hedstrøm og Terje Knudsen, fra Kristelig Folkeparti, Modulf Aukan og Anita
Apelthun Sæle, fra Høyre, Ansgar Gabrielsen og Ivar Kristiansen, fra
Senterpartiet, lederen Odd Roger Enoksen og fra Venstre, Leif Helge
Kongshaug, viser til vedlagt brev fra Nærings- og handelsdepartementet
datert 6. mars 1998. Komiteen viser videre til at departementet har
fullmakt til å utforme forskrifter. Komiteen forutsetter at de nye
forskriftene ikke skal føre til at navigatører med dagens sertifikater
mister opparbeidede rettigheter. Komiteen vil på denne bakgrunnen foreslå
at dokumentet vedlegges protokollen.
Komiteens medlemmer fra Høyre frykter at en rekke navigatører med svært lang fartstid risikerer å komme dårligere ut med sine sertifikatrettigheter med den nye volumberegningsmetode. Disse medlemmer mener Regjeringen på nytt må vurdere en høyere omregningsfaktor enn 2,5, og vil anbefale omregningsfaktor 4, dersom dette er innenfor STCW-konvensjon.