| |
Samtidig med denne stortingsproposisjonen legger Regjeringen frem St.prp. nr. 64 (1997-1998) Om en del løyvingsendringar m v for 1998 på Samferdselsdepartementets område. De bevilgningsendringer som foreslås i proposisjonen fra Samferdselsdepartementet er:
| - | Til dekning av planleggingsutgifter som oppfølging av Stortingets vedtak om jernbanetrafikken i Gamlebyen i Oslo, foreslås det bevilget 8,0 mill. kroner på kap. 1300 Samferdselsdepartementet, ny post 72 Planarbeid Oslo indre øst. |
| - | Bevilgningen på kap. 1312, post 90 Lån til Oslo Lufthavn AS, foreslås økt med 420 mill. kroner. Økningen skyldes utelukkende mindreforbruk i 1997 i forhold til bevilget. |
| - | Til tilrettelegging for krengetog foreslås det en bevilgningsøkning på 72,0 mill. kroner på kap. 1350 Jernbaneverket, post 30 Investeringer i linjen. Sammen med 96,1 mill. kroner i overførte midler fra 1997 fra andre tiltak og 75,3 mill. kroner som allerede er bevilget for i år, vil det etter dette for 1998 stå til sammen 243,4 mill. kroner til disposisjon for krengetogtiltak. |
| - | For å bidra til å dempe presset i økonomien, foreslås kap. 2450 Luftfartsverket, post 30 Flyplassanlegg, redusert med 50,0 mill. kroner. Tilsvarende foreslås også kap. 5450 Luftfartsverket, post 35 Til investeringsformål, redusert med samme beløp, slik at Luftfartsverkets reguleringsfond blir styrket til bruk i senere år. |
| - | Utvidelsen av AFP-ordningen i forbindelse med lønnsoppgjøret 1997 har ført til at Postens driftsresultat er blitt vesentlig dårligere enn tidligere ventet idet de økte pensjonsforpliktelsene er ført som en engangskostnad i 1997-regnskapet. Postens regnskap.for 1997 viser et underskudd før skatt på 97 mill. kroner. Ut fra dette foreslås kap. 5618 Innskuddskapital i Posten Norge BA, post 80 Utbytte, redusert fra 72,0 mill. kroner til kr 0. |
For nærmere omtale av forslagene vises det til proposisjonen fra Samferdselsdepartementet.
Komiteen viser til behandlinga av innstilling frå samferdslekomiteen til St.prp. nr. 64 (1997-1998).