Innst.S.nr.328 (2000-2001)
Innstilling fra samferdselskomiteen om NSB BAs virksomhet 2001-2003
3. Verdivurdering
3.1 Sammendrag
Som varslet i forrige melding om
selskapets virksomhet, jf
St.meld. nr. 19 (1998-1999) er det gjennomført en ekstern verdivurdering av
NSB-konsernet. Det er gitt et sammendrag av verdivurderingen i kap. 3 i
meldingen.
DnB Markets mener de strategiske
utfordringene NSB-konsernet står overfor kan skisseres i følgende 6 punkter:
| - | Raskt
gjenreise tilliten til selskapet og selskapets produkter og tjenester |
| - | Utvikle
en resultatorientert kultur hvor både sikkerhet og lønnsomhet er sentrale |
| - | Fokusere
strategien på kjernevirksomheten |
| - | Gjøre
NSB lønnsom og konkurransedyktig |
| - | Utvikle
verdiene innen eiendom |
| - | En
systematisk eierstyring |
DnB Markets har foretatt en helhetlig
vurdering av NSB-konsernets verdi. Grunnlaget for verdivurderingen er
basert på status pr. september 2000.
I verdivurderingen skilles det mellom
et driftsselskap og et eiendomsselskap.
Det er estimert en selskapsverdi på
NSB-konsernet på 12 mrd. kroner. Den samlede egenkapitalverdien er anslått
til 8,7 mrd. kroner.
Verdien fordeler seg som følger:
| Driftsselskapet |
5.268 |
| Eiendom |
4.300 |
| NSB Gardermobanen |
2.384 |
| Selskapsverdi |
11.952 |
| Netto rentebærende gjeld |
-3.297 |
| NSB-konsernet totalt (egenkapitalverdi) |
8.655 |
3.2 Komiteens merknader
Komiteen har merket seg at det er
gjennomført en ekstern verdivurdering av NSB-konsernet og at det er anslått
en selskapsverdi for konsernet på 12 mrd. kroner og en samlet
egenkapitalverdi på 8,7 mrd. kroner, mens konsernets bokførte egenkapital
pr. 31. desember 2000 var på 3.978 mill. kroner.
Sist oppdatert 9. juni 2006 av Stortingets administrasjon
