| |
Komiteen, medlemmene fra Arbeiderpartiet, lederen Olav Akselsen, Bendiks H Arnesen, Grethe Fossli og Aud Gaundal, fra Høyre, Silja Ekeland, Ivar Kristiansen og Michael Momyr, fra Fremskrittspartiet, Øystein Hedstrøm og Lodve Solholm, fra Sosialistisk Venstreparti, Åsa Elvik og Inge Ryan, fra Kristelig Folkeparti, Olaf Gjedrem og May-Helen Molvær Grimstad, og fra Senterpartiet, Marit Arnstad, viser til den vanskelige situasjonen Moxy Trucks AS befinner seg i. Hovedårsaken til dette er at virksomheten har måttet dekke opp et betydelig kapitalbehov til datterselskapet i USA med driftskreditten i Norge. Videre registrerer komiteen styrets oppfatning om at en forlenget statlig driftskreditt er nødvendig for å reetablere Moxy som et lønnsomt selskap.
Komiteen har merket seg tiltakene som er gjennomført i bedriften som et ledd i å bringe virksomheten på lønnsom fot. Omfattende produktutvikling, omlegging til ordrestyrt produksjon og et stort opplæringsprogram har styrket det økonomiske grunnlaget for selskapet.
Komiteen vil peke på at Hartmark
Consulting AS ved årsskiftet 2000/2001 understreket i en rapport at Moxys
hovedproblem var mangelen på en industriell eier som kan tilføre
bransjekompetanse, kundeinnsikt og internasjonal markedskraft. Komiteen
sier seg enig i dette og understreker betydningen av at Moxy overtas av
private eiere som kan bringe virksomheten over på lønnsom basis.
Komiteens flertall, alle unntatt
medlemmene fra Fremskrittspartiet, viser til behovet for en forlengelse av
den statlige garantien for driftskreditt til Moxy. Flertallet mener
garantiforlengelsen er nødvendig, både for å sikre nødvendig finansiering og
avslutte omstruktureringsprosessen. Flertallet vil på denne bakgrunn støtte
Regjeringens forslag.
Komiteens medlemmer fra Fremskrittsparitet har hele tiden motsatt seg forslag om statlig aksjekapital og garantier til bedriften. Disse medlemmer viser til egne merknader og forslag ved behandlingen av St.prp. nr. 68 (1990-1991) AS Olivin. Erverv av eierinteresser i Moxy-prosjektet og St.prp. nr. 46 (2000-2001) Moxy Trucks AS egenkapitaltilførsel. Disse medlemmer mener det bør være en oppgave for private selskaper å drive industriell virksomhet og dermed vurdere mulighetene for å lykkes innenfor salg og distribusjon i dumperprodusentenes hovedmarkeder basert på bedriftsøkonomiske kriterier. Disse medlemmer vil på denne bakgrunn motsette seg Regjeringens forslag om en forlenget garanti for driftskreditt.
Disse medlemmer fremmer følgende
forslag:
« Stortinget ber Regjeringen gjennomføre
en aksjeemisjon som fremskaffer nødvendig risikokapital ved økt privat
eierdeltakelse i Moxy Trucks AS. »