| |
Komiteen, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Ranveig Frøiland, Svein Roald Hansen, Tore Nordtun,
Torstein Rudihagen og Hill-Marta Solberg, fra Høyre, Svein Flåtten, Torbjørn
Hansen, Heidi Larssen og Jan Tore Sanner, fra Fremskrittspartiet, Gjermund
Hagesæter, lederen Siv Jensen og Per Erik Monsen, fra Sosialistisk
Venstreparti, Øystein Djupedal, Audun Bjørlo Lysbakken og Heidi Grande Røys,
fra Kristelig Folkeparti, Ingebrigt S Sørfonn og Bjørg Tørresdal, fra
Senterpartiet, Arne Braut, fra Venstre, May Britt Vihovde, og fra
Kystpartiet, Steinar Bastesen, viser til at dokumentet er oversendt
finansminister Per-Kristian Foss til uttalelse. Hans svarbrev 9. april 2003
følger som vedlegg til denne innstilling.
Komiteens flertall, alle unntatt medlemmene fra Fremskrittspartiet, viser til at forslaget er begrunnet med et EU-direktiv om at såkalt svovelfritt drivstoff skal være tilgjengelig på markedet fra 2005. Svarbrevet fra finansministeren bekrefter at det kan leveres svovelfri bensin fra Mongstadraffineriet til det norske markedet i 2. halvdel av 2003. Leveranser herfra kan dekke halvparten av det norske markedet. Flertallet har merket seg at finansministeren ifølge svarbrevet ikke vil legge fram forslag om redusert avgift på svovelfri bensin i Revidert nasjonalbudsjett, men vil vurdere en slik reduksjon i forbindelse med budsjettet for 2004.
Flertallet fremmer på denne bakgrunn
følgende forslag:
«
Dok.nr.8:91
(2002-2003) - vedlegges protokollen. »
Komiteens medlemmer fra
Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Kystpartiet vil peke på at flertallet i
forbindelse med Revidert nasjonalbudsjett for 2002 jf.
B.innst.S.nr.II
(2001-2002) ba om at Regjeringen i statsbudsjettet for 2003 la fram forslag
om lavere avgift for bensin og autodiesel med lavt svovelinnhold. Disse
medlemmer konstaterer at Regjeringen ikke har sett seg i stand til å følge
opp dette, men at man nå synes å ha den nødvendige oversikt over de
budsjettmessige konsekvenser. Disse medlemmer forventer derfor at redusert
avgift for miljøbensin og miljødiesel blir en del av Regjeringens forslag
til budsjett for 2004.
Komiteens medlemmer fra Fremskrittspartiet viser til at komiteens flertall i forbindelse med Revidert nasjonalbudsjett for 2002 ba Regjeringen om å legge frem forslag om lavere avgift for bensin og autodiesel med lavt svovelinnhold i statsbudsjettet for 2003. Disse medlemmer registrerer at finansministeren har valgt ikke å ta hensyn til denne flertallsmerknaden, og heller ikke har lagt frem noe slikt forslag i Revidert nasjonalbudsjett for 2003.
Disse medlemmer er overrasket over at finansministeren på denne måten ignorerer stortingsflertallets uttalte ønske. Når finansministeren i brev av 9. april 2003 sier at han vil vurdere forslaget på nytt i forbindelse med budsjettet for 2004, vil disse medlemmer peke på at det stortingsflertallet har bedt om, ikke er en ny vurdering, men et konkret forslag til redusert avgift.
På denne bakgrunn vil disse medlemmer
fremme følgende forslag:
« Stortinget ber Regjeringen i
forbindelse med budsjettet for 2004 fremme forslag om redusert avgift for
« svovelfri » miljøbensin og miljødiesel slik at disse blir tilgjengelig på det
norske markedet fra 1. januar 2004. »
Komiteens medlemmer fra Sosialistisk
Venstreparti vil komme tilbake til spørsmålet om avgifter på bensin og
autodiesel i forbindelse med de ordinære budsjetter.
Komiteens medlemmer fra Senterpartiet og Kystpartiet har merket seg henvendelser om at Norges fra før av særlig strenge krav til svovelinnhold i anleggsdiesel kan bli ytterligere skjerpet ved innføring av EUs drivstoffdirektiv. Disse medlemmer ønsker ikke en slik innskjerping som kan gi betydelige merkostnader for norsk landbruk samt bygge- og anleggsnæringen. Disse medlemmer vil be om at dette forhold legges fram for særskilt vedtak sammen med budsjettet for 2004.