|
Forslag 1
E18 i Vestfold på strekningene
Kopstad-Gulli (Horten-Tønsberg) bygges ut i samsvar med Regjeringens forslag
i
St.prp. nr. 78 (2002-2003). De økte utgiftene dette medfører, bevilges over
statsbudsjettet, uten endringer i bompengeopplegget.
Forslag 2
Bompengeselskapet får rett til å kreve inn bompenger til gjennomføring av fase 1 av riksveg 4 i Oppland, og med bompengeinnkreving på ny trasé på rv 4. Videre får bompengeselskapet ansvar for å ta opp og administrere forutsatte lån. Vilkårene for det reviderte bompengeopplegget går fram av St.prp. nr. 78 (2002-2003) og Innst.S.nr.15 (2003-2004). Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå ny avtale med bompengeselskapet og fastsette nærmere regler for finansieringsordningen.
Forslag 3
Stortinget ber Regjeringen komme tilbake til Stortinget med utredningen av en delvis trefelts veg med midtdeler på strekningen Kopstad - Gulli, og en plan for utbedring av jernbanelinjen på Vestfoldbanen som vil gjøre toget konkurransedyktig.