| |
Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Sylvia Brustad, Mette Gundersen og Knut Werner Hansen, fra Høyre, Øyvind Halleraker, Siri A Meling og Leif Frode Onarheim, fra Sosialistisk Venstreparti, Hallgeir H Langeland og Ingvild Vaggen Malvik, og fra Kristelig Folkeparti, Ingmar Ljones og lederen Bror Yngve Rahm, viser til brev til komiteen fra miljøvernministeren datert 26. mars 2004, som er vedlagt. I brevet sies det:
| « Motorferdselregelverket er som kjent for tiden gjenstand for et forsøksprosjekt i åtte kommuner. Forsøket skal klarlegge hvorvidt formålet med motorferdselloven kan oppfylles bedre ved å koble praktiseringen nærmere opp til lokale planvedtak og planprosesser etter plan- og bygningsloven. Forsøket planlegges sluttført og evaluert medio 2005. |
| Den planlagte evalueringen skal kartlegge hvorvidt gjeldende regelverk virker i tråd med sin hensikt og i hvilken grad det er behov for endring av reglene. Evalueringsrapporten er således viktig som grunnlag for å vurdere hvorvidt lovgivningen bør endres og eventuelt hvordan. |
| Det er nok mulig å finne eksempler på kjøring med snøscooter som i seg selv ikke medfører problemer eller er skadelig. Men endringer som foretas enkeltvis og uten å bli vurdert i en større sammenheng, vil lett kunne føre ut i nye gråsoner. Jeg finner det derfor ikke naturlig å ta stilling til enkeltforslag om endringer i motorferdsellovgivningen før evalueringen av forsøket er gjennomført. » |
Flertallet viser til at en vil ta
stilling til reglene for motorferdsel i utmark når det omtalte forsøket er
sluttført og evaluert medio 2005.
Komiteens medlemmer fra
Fremskrittspartiet, Øyvind Korsberg og Øyvind Vaksdal, viser til sine
respektive merknader til
Innst.S.nr.167
(2003-2004), jf
Dok.nr.8:30
(2003-2004) om at tillatelse til bruk av snøscooter i særskilte løyper
gjøres generell, og at myndigheten gitt med hjemmel i lov flyttes fra
fylkesmann til den enkelte kommune.
Komiteens medlem fra Senterpartiet, Inger S Enger, viser til at en rekke former for nyttekjøring med snøscooter er tillatt. Dette medlem viser til at dagsturer der frivillige organisasjoner inviterer med pensjonister på snøscootertur mange steder har blitt en viktig tradisjon som fremmer trivsel og helse. Dette medlem mener at dette må regnes som nyttekjøring og komme innenfor det regelverket der kommunene kan gi dispensasjoner. Dette medlem tar opp forslaget i Dok.nr.8:36 (2003-2004).