|
Jeg viser til forslag Dok.nr.8:36 (2003-2004) fra stortingsrepresentantene Morten Lund og Ola Gløtvold om snøscooterkjøring og pensjonister.
Reglene for motorferdsel i utmark har vært de samme gjennom mange år. En rekke former for nyttekjøring er tillatt, mens såkalt fornøyelseskjøring ikke er tillatt. Som eksempler på nyttekjøring kan nevnes: Fastboende som påtar seg ervervsmessig kjøring, transport av bagasje til private hytter, kjøring i utmarksnæring for fastboende, transport av ved, transport av funksjonshemmende og kjøring ved særlig behov som ikke knytter seg til turkjøring, og som ikke kan dekkes på annen måte.
Pensjonistturer defineres etter gjeldende regelverk som fornøyelseskjøring og faller derfor utenfor definisjonen av nyttekjøring.
Motorferdselregelverket er som kjent for tiden gjenstand for et forsøksprosjekt i åtte kommuner. Forsøket skal klarlegge hvorvidt formålet med motorferdselloven kan oppfylles bedre ved å koble praktiseringen nærmere opp til lokale planvedtak og planprosesser etter plan- og bygningsloven. Forsøket planlegges sluttført og evaluert medio 2005.
Den planlagte evalueringen skal kartlegge hvorvidt gjeldende regelverk virker i tråd med sin hensikt og i hvilken grad det er behov for endring av reglene. Evalueringsrapporten er således viktig som grunnlag for å vurdere hvorvidt lovgivningen bør endres og eventuelt hvordan.
Det er nok mulig å finne eksempler på kjøring med snøscooter som i seg selv ikke medfører problemer eller er skadelig. Men endringer som foretas enkeltvis og uten å bli vurdert i en større sammenheng, vil lett kunne føre ut i nye gråsoner. Jeg finner det derfor ikke naturlig å ta stilling til enkeltforslag om endringer i motorferdsellovgivningen før evalueringen av forsøket er gjennomført.