| |
Komiteen, medlemene frå Arbeidarpartiet, Sigrun Eng, Bjørgulv Froyn, Oddbjørg Ausdal Starrfelt og Tor-Arne Strøm, frå Høgre, Anne Berit Andersen, Sverre J Hoddevik, Hans Gjeisar Kjæstad og leiaren Petter Løvik, frå Framstegspartiet, Thore Aksel Nistad og Kenneth Svendsen, frå Sosialistisk Venstreparti, Geir-Ketil Hansen og Heidi Sørensen, frå Kristeleg Folkeparti, Odd Holten og Jan Sahl, og frå Senterpartiet, Jorunn Ringstad, viser til vedlagde fråsegn datert 9. desember 2004 frå Samferdselsdepartementet i saka.
Komiteen vil peike på at det er viktig at innkrevingssystemet i bompengeprosjekt er enkelt og mest mogleg kostnadseffektivt. Elektronisk billettering har medført forenklingar for trafikantane, særleg for næringslivet, og har vore eit viktig bidrag til at driftskostnadene i bompengeprosjekta blir så låge som mogeleg.
Komiteen vil vise til at innkrevjinga i anlegg med elektronisk betaling skjer på ulike måtar. For å gjere systema mest mogleg effektive og praktiske pågår det fleire prøveprosjekt. Det blir også arbeidd med system for å gjere det lettare å krevje inn bompengar frå utanlandske bilar.
Komiteen reknar med at i
Samferdselsdepartementet sitt arbeid med å utforme ei forskrift som skal
regulere viktige prinsipp knytt til bompengefinansiering, vil retningslinjer
for enkel, kostnadseffektiv og praktisk bompengeinnkreving bli vurdert.
Komiteens medlemmer fra Fremskrittspartiet understreker at de i prinsippet er imot systemet med bompengefinansiering av veger. Med de store avgifter staten årlig innkasserer fra bilen, skulle alle veger bli finansiert med friske midler fra staten som vegholder.
Disse medlemmer ønsker at gjelden til bompengefinansierte veger blir nedbetalt av staten og at bompengestasjonene etter hvert blir nedbygget.
Disse medlemmer er av den mening at når først bompengefinansiering er innført og fungerer, vil bompengestasjoner basert på elektronisk registrering av trafikken være en vesentlig rasjonalisering. Besparelsen i administrasjon og manuell innkreving som i snitt utgjør 10-14 % av brutto omsetning, vil ved elektronisk registrering kunne brukes til det formål bompengene skal brukes til, dvs. nedbetaling av veginvesteringer.
Disse medlemmer ser det positive med
forenkling for trafikantene og næringslivet. I denne forbindelse ser disse
medlemmer det formålstjenlig at også ferjebilletter blir innbefattet i
systemet.
Komiteens medlemmer fra Sosialistisk Venstreparti viser for øvrig til sine merknader om vegprising i forbindelse med behandlingen av Nasjonal transportplan 2006-2015.