| |
Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Eirin Faldet, Svein Gjelseth, Irene Johansen, Synnøve Brenden Klemetrud, Tor-Arne Strøm og Truls Wickholm, fra Høyre, Øyvind Halleraker og Beate Heieren Hundhammer, fra Sosialistisk Venstreparti, Hallgeir H Langeland, fra Kristelig Folkeparti, Jan Sahl, fra Senterpartiet, Jenny Klinge, og fra Venstre, Borghild Tenden, vil peke på at fv 472 til Utgårdkilen i Hvaler kommune er en veg med mye randbebyggelse. Komiteen har videre merket seg at det er ventet en økning i andel tungtrafikk når aktiviteten i fiskerihavnen på Utgårdskilen øker.
Flertallet vil således vise til at de foreslåtte tiltakene på fylkesvegen vil bedre både trafikksikkerhets- og framkommelighetsforholdene.
Flertallet vil for øvrig vise til orienteringer om trafikksituasjonen på fv 472 og planlagt næringsutvikling på Utgårdskilen i forbindelse med sin befaring i Hvaler kommune 8. mai 2006.
Flertallet har merket seg at tiltakene
er foreslått finansiert ved tilskott fra Østfold fylkeskommune, Hvaler
kommune og gjennom utviding av den eksisterende bompengeordninga for
fastlandssambandet til Kirkøy i Hvaler kommune på rv 108. Komiteen viser
til den lokalpolitiske tilslutning til finansieringsopplegget, og slutter
seg til forslagene i proposisjonen.
Komiteens medlemmer fra Fremskrittspartiet, Bård Hoksrud, lederen Per Sandberg og Arne Sortevik, viser til Regjeringens forslag til finansiering av fv 472 til Utgårdskilen i Hvaler kommune. Tiltakene skal finansieres ved at brukerne av rv 108 skal finansiere utbedringen av fv 472. Disse medlemmer vil peke på at i det fremlagte forslaget så er det kun 25 % av dem som benytter rv 108 som også benytter fv 472. Dette innebærer at 75 % av dem som benytter rv 108 skal betale for en veg disse ikke benytter.
Disse medlemmer mener dette er å strekke strikken alt for langt i forhold til å « melke » bilistene til å betale for vegstrekninger som man ikke benytter. Disse medlemmer viser videre til at ESA mener at det er lovstridig å kreve inn bompenger på vegstrekninger som ikke gir direkte nytte for bompengebetalerne. Disse medlemmer viser til at ESA ikke har avsluttet sin saksbehandling, og er derfor overrasket over at Regjeringen på tross av at man venter på at saken skal komme opp til endelig behandling, allikevel nå velger å sette i gang nye tiltak som er i strid med ESAs tolkning av regelverket. Disse medlemmer vil også peke på at de årlige kostnadene til innkreving er på hele 4,1 mill. kroner. Dette er jo svært høyt når man vet at det man vil få krevd inn, og som kan benyttes til vegtiltak, er på 15,5 mill. kroner totalt for de ca 2,5 årene som bompengeinnkrevingen skal fortsette. Dette innebærer at kostnadene til innkreving av bompenger vil bli tilnærmet like store som de midlene som blir stilt til rådighet til utbedringstiltakene.
Disse medlemmer fremmer derfor
følgende forslag
« Prosjekt fylkesveg 472 Utgårdskilen i
Hvaler kommune i Østfold gjennomføres med en statlig finansieringsandel på
15,5 mill. kroner. Stortinget ber Regjeringen sørge for at utbyggingen
skjer raskest mulig. »