| |
Jeg viser til brev fra Transport- og kommunikasjonskomiteen av 26. oktober 2006 der det bes om uttalelse til Dok.nr.8:09 (2006-2007).
I det ovennevnte forslaget blir Regjeringen bedt om å « foreta en bred gjennomgang av personvernproblematikken knyttet til overvåking og registrering i samferdselssektoren, og om at dette presenteres i en egen Stortingsmelding ». Det blir spesielt referert til bruk av elektroniske brikker som betalingsmiddel i kjøretøy.
Personvern er i mellomtiden blitt behandlet i kapittel 8 av St.meld. nr. 17 (2006-2007) « Eit informasjonssamfunn for alle ». Jeg viser til forslagene og omtalen der, særlig under tiltak 8.1 (nedsetting av en personvernkommisjon) og tiltak 8.2 (tilbud om anonyme løsninger). Regjeringen vil utrede muligheten for pseudonyme løsninger og sertifikat samt for anonyme betalingskort som alternativ til kort eller brikker knyttet til identitet Videre skal Regjeringen revidere personopplysningsloven parallelt med den planlagte personvernkommisjonens arbeid.
Det er knyttet personvernspørsmål til flere områder innenfor samferdselssektoren. Fokuset har særlig vært på bompengeinnkreving, og da spesielt på såkalte « automatiske » bomstasjoner, men også systemer som ATK (Automatisk trafikkontroll). Spørsmålet om anonymt betalingsalternativ i automatiske bomstasjoner som ikke tilbyr kontant eller manuell betaling, er behandlet med vedtak i Personvernnemnda av 7. mars 2006 (klagesak PVN 2005-11 ). Her er konklusjonen at det skal bli gitt tilbud om en anonym avtale med bruk av AutoPASS-brikka, som er den løsningen Vegdirektoratet har ønsket. Helautomatiske bomstasjoner blir konsesjonspliktige, og Datatilsynet har seinere gitt konsesjonsvilkår.
Selv om det er flere problemstillinger knyttet til personvern i samferdselssektoren, vil jeg påpeke at personvernspørsmål i stor grad er sektorovergripende - som det også understrekes i St.meld. nr. 17 (2006-2007). Jeg mener derfor at det vil være mest hensiktsmessig at en eventuell Stortingsmelding om personvern har en sektorovergripende tilnærming, og at personvern i samferdselssektoren inngår som et viktig punkt i en slik eventuell melding. Dette er spørsmål som det vil være naturlig at Regjeringen vurderer nærmere i oppfølgingen av St.meld. nr. 17 (2006-2007). Det vil ellers bli gitt en omtale av personvern i neste melding om Nasjonal transportplan, og jeg vil også vise til samtykkeproposisjon om EFC-direktivet (Electronic Fee Collection), som vil bli lagt fram for Stortinget seinere i vårsesjonen. Personvern vil bli omhandlet i denne proposisjonen.