TALERE:
Vidar Kleppe (Frp) : Dette er en stor og viktig prinsipiell sak, som har vært debattert grundig i Odelstinget, og vi er kjent med de synspunkter som de enkelte partier har. Men Fremskrittspartiet og Høyre vil understreke at vi ikke støtter innføring av en absolutt promillegrense til sjøs. Vi syns at det regelverket vi har i dag, er tilpasset dagens situasjon med tanke på at politiet og de som skal håndheve loven, bruker de knappe ressursene på en best mulig måte. Det er også etter dagens lovverk straffbart å opptre uaktsomt, gjennom beruselse, når man fører småbåt. Det er også gjeldende regler som går på å dekke det straffansvaret som den enkelte har når vedkommende opptrer på en uverdig måte.
På vegne av Høyre og Fremskrittspartiet vil jeg derfor ta opp følgende forslag:
« Odelstingets vedtak bifalles ikke.
Lagtingets anmerkning:
1. Kapitel 2 §§ 2-19 samt kap. 3 § 23 antas å burde utgå.
2. § 33 første og annet ledd antas å burde utgå.
3. § 34 antas å burde lyde: « Bestemmelsene i §§ 31 og 32 gjelder ikke for den som fører eller forsøker å føre en småbåt for å redde noens person eller gods fra fare, når omstendighetene berettiget båtføreren til å anse denne faren som betydelig i forhold til den faren som båtføringen ville medføre. »
4. § 36 første og andre ledd antas å burde lyde: « Politiet kan ta utåndingsprøve av en båtfører når:
1. det er grunn til å tro at båtføreren har overtrådt bestemmelsene i straffeloven § 422 annet ledd,
2. båtføreren med eller uten egen skyld er innblandet i en ulykke, eller
3. båtføreren er blitt stanset som ledd i kontroll av båttrafikken.
Politiet kan fremstille båtføreren til undersøkelse for å søke å fastslå påvirkningen dersom resultatet av utåndingsprøven eller andre forhold gir grunn til å tro at båtføreren har overtrådt bestemmelsene i straffeloven § 422 annet ledd. Slik fremstilling skal i alminnelighet finne sted når føreren nekter å medvirke til utåndingsprøve. » »
Vi kan jo håpe at vårt forslag får flertall, og etter det som skjedde i stortingssalen her nylig ser det ut til at Fremskrittspartiets representanter får stort gjennomslag, så vi håper i det lengste. Jeg får si som vi sier på Vestlandet: Det er von i hengande snøre - også for dem som har fritidsbåter, og som ferdes på sjøen på en skikkelig måte, selv om enkelte av dem liker å kose seg med en flaske pils.
Presidenten: Representanten Vidar Kleppe har på vegne av Fremskrittspartiet
og Høyre fremsatt det forslag han refererte.
Åse Wisløff Nilssen (KrF) : Kristelig Folkeparti vil ta opp
mindretallsforslaget fra Odelstinget om at promillegrensen settes til 0.5.
Det var en omfattende debatt i
Odelstinget, så jeg vil nøye meg med å ta opp et par av Kristelig
Folkepartis argumenter: Samme promillegrense til sjøs som på land
sidestiller kravet til båtfører med kravet til bilfører, og dermed får vi
ens holdning og praksis når det gjelder alkohol enten en er fører av båt
eller bil. Og med lik promillegrense kan politiet bruke samme utstyr ved
promillekontroll både av båtførere og bilførere.
Jeg vil på vegne av Kristelig
Folkeparti og Senterpartiet fremme følgende forslag:
« Odelstingets vedtak bifalles ikke.
Lagtingets anmerkning:
§ 33 annet ledd, første punktum nr. 1 og nr. 2 antas å burde lyde:
| 1. | har en alkoholkonsentrasjon i blodet som er større enn 0,5 promille eller en alkoholmengde i kroppen som kan føre til en så stor alkoholkonsentrasjon i blodet eller |
| 2. | har en større alkoholkonsentrasjon i utåndingsluft enn 0,25 milligram pr. liter luft. » » |
Presidenten: Åse Wisløff Nilssen har satt fram det forslag hun nå refererte.
Presidenten vil først la votere over forslaget fra Kristelig Folkeparti og Senterpartiet, deretter over forslaget fra Fremskrittspartiet og Høyre.
| 1. | Forslaget fra Kristelig Folkeparti og Senterpartiet ble med 20 mot 7 stemmer ikke bifalt. |
| 2. | Forslaget
fra Fremskrittspartiet og Høyre ble med 19 mot 8 stemmer ikke bifalt. |
Presidenten: Lovbeslutningen blir som bifalt av Lagtinget i overensstemmelse med Grunnloven å oversende Kongen.