Etter at det var ringt til votering i 5 minutter, uttalte

       Presidenten: Da går vi til votering over sakene nr. 1-10 på dagens kart.

Votering i sak nr. 1

       Presidenten: Under debatten er det satt fram i alt 15 forslag. Det er

       Presidenten skal gjøre det slik stort sett i alle voteringene at han refererer hvem som er forslagsstillere. Og hvis jeg ikke gir uttrykk for at noen har støttet forslaget, er det bare de partiene som forslagsstillerne tilhører, som stemmer for. Jeg håper dette skal være klart, og at det minsker behovet for stemmeforklaringer.

       Forslagene nr. 11-14, fra Sosialistisk Venstreparti, tas opp til votering. Forslag nr. 11 lyder:

       « Stortinget ber Regjeringen ta opp forhandlinger med flyselskapene om reduksjon av flyprisene med 30 % på kortbanenettet f.o.m. 1. januar 2004. »

       Forslag nr. 12 lyder:

       « Rv 7 over Hardangervidda stenges for vintertrafikk. »

       Forslag nr. 13 lyder:

       « Rv 4 Oslo-Mjøsbrua, rv 5 Førde-Florø, rv 9 Kristiansund-Haukeliggrend, rv 13 Jøsendal-Voss, rv 15 Eid- Måløy, rv 35 Hønefoss-Hokksund, rv 36 Seljord-Eidanger, rv 92 Karasjok-Karigasniemi, rv 150 Hovin - Tjernsmyr, Store Ringvei oppgraderes ikke til stamveger. »

       Forslag nr. 14 lyder:

       « Det opprettes en ny post 74 Oslo Sporveier på kap. 1330. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.42.28)

       Presidenten: Forslagene nr. 8-10, fra Fremskrittspartiet, tas opp til votering.

       Forslag nr. 8 lyder:

       « Alle anbudskontrakter i kollektivtransporten legges ut som nettokontrakter. »

       Forslag nr. 9 lyder:

       « Ny stamvegtrasé rv 7 skal følge rv 7 hele vegen Hønefoss-Bergen. »

       Forslag nr. 10 lyder:

       « Stortinget ber Regjeringen snarest fremme forslag om at ideelle organisasjoner som er avhengig av sambandsutstyr for å kunne gjennomføre redningsaksjoner med sikte på å redde liv og helse, får fritak fra å betale årlig konsesjonsavgift etter teleloven. Inntektsbortfallet blir dekket ved at Post- og teletilsynet effektiviserer tilsvarende. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.42.49)

       Presidenten: Forslag nr. 7, fra Arbeiderpartiet, tas opp til votering.

       Forslaget lyder:

       « 1. Godsterminalen og Jærbanen skal byggjast ut som eit felles OPS-prosjekt.

       2. Kostnadane til planleggingsarbeidet av dette prosjektet skal dekkast innanfor løyvingane på 20 mill. kroner som er sett av til planlegging av Jærbanen. »

       Senterpartiet har varslet at de støtter dette forslaget.

       (Voteringsutskrift kl. 20.43.12)

       Presidenten: Forslagene nr. 6 og 15, fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet, tas opp til votering.

       Forslag nr. 6 lyder:

       « 1. E18, parsellen Sekkelsten-Krosby, kan åpnes for utbygging ved at Østfold bompengeselskap får anledning til å oppta lån for å forskottere utbyggingen.

       2. Statens andel blir som forutsatt.

       3. Utbyggingen skal ikke gå på bekostning av andre vegprosjekt. »

       Forslag nr. 15 lyder:

       « Stortinget ber Regjeringa sørgje for at rv 50 får like vilkår som rv 7 i høve nattestenging og kolonnekøyring fram til evalueringa av tilstanden på Hardangervidda er avslutta i 2006. Stortinget oppmoder departementet om å sjå på om løyvingane også for inneverande vintersesong kan nyttast på ein meir kostnadseffektiv måte. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.43.34)

       Heidi Sørensen (SV) (fra salen):

       Vi stemte feil! Vi skulle stemme for forslag nr. 15 og mot forslag nr. 6.

Presidenten: Da må vi splitte forslagene.

       Vi voterer på nytt over forslagene nr. 6 og 15.

       Forslag nr. 6, fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet, tas opp til votering. Sosialistisk Venstreparti har varslet at de vil stemme imot dette forslaget.

       (Voteringsutskrift kl. 20.44.21)

       Presidenten: Forslag nr. 15, fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet, tas opp til votering.

       Sosialistisk Venstreparti har varslet at de vil stemme for dette forslaget.

       (Voteringsutskrift kl. 20.44.40)

       Presidenten: Forslag nr. 5, fra Arbeiderpartiet og Sosialistisk Venstreparti, tas opp til votering. Forslaget lyder:

       « Stortinget ber Regjeringen komme tilbake i Revidert nasjonalbudsjett for 2003 med en plan for rask innføring av fjernstyring av Nordlandsbanen nord for Grong. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.45.04)

       Presidenten: Forslag nr. 4, fra Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet, tas opp til votering. Forslaget lyder:

       « Stortinget ber om at det vert lagt opp til ei statleg finansieringsordning for store fylkesvegprosjekt til og med budsjettet for 2005. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.45.30)

       Presidenten: Rammeområde 18 tas nå opp til votering.

       Her foreligger tre avvikende forslag. Det voteres først over forslag nr. 3, fra Sosialistisk Venstreparti. Forslaget lyder:

       På statsbudsjettet for 2003 bevilges under:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan:

       1. overskride bevilgningen under kap. 1062 post 1 og 45 mot tilsvarende merinntekter under kap. 4062 postene 1 og 2

       2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av ikke næringsaktive fiskerihavner til:

       a) dekning av salgsomkostninger forbundet med salget

       b) oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 15 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger 1.205 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, likevel slik at samlet, løpende refusjonsforpliktelse ikke overstiger 1.800 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2.000 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtale om forskuttering av 50 mill. kroner fra LKAB til utbygging av nytt kryssingsspor ved Katterat stasjon på Ofotbanen mot tilbakebetaling, uten renter, i 2004.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for fremtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket post 30 Investeringer i linjen, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 150 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan opprette aksjeselskap under Jernbaneverket med aksjekapital tilsvarende minimumskravet i aksjeloven.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond.

       Stortinget samtykker i at:

       (Voteringsutskrift kl. 20.46.07)

       Presidenten: Forslag nr. 2, fra Fremskrittspartiet, tas opp til votering. Forslaget lyder:

       På statsbudsjettet for 2003 bevilges under:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan:

       1. overskride bevilgningen under kap. 1062 post 1 og 45 mot tilsvarende merinntekter under kap. 4062 postene 1 og 2

       2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av ikke næringsaktive fiskerihavner til:

       a) dekning av salgsomkostninger forbundet med salget

       b) oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 15 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger 1.205 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, likevel slik at samlet, løpende refusjonsforpliktelse ikke overstiger 1.800 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2.000 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtale om forskuttering av 50 mill. kroner fra LKAB til utbygging av nytt kryssingsspor ved Katterat stasjon på Ofotbanen mot tilbakebetaling, uten renter, i 2004.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for fremtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket post 30 Investeringer i linjen, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 150 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan opprette aksjeselskap under Jernbaneverket med aksjekapital tilsvarende minimumskravet i aksjeloven.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

XVI Overføringer til og fra reguleringsfondet

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond.

       Stortinget samtykker i at:

       Statens vegvesens produksjonsvirksomhet omdannes til aksjeselskap med virkning fra 1. januar 2003.

       Kongen i statsråd gis fullmakt til å fastsette endelig bevilgning vedrørende overdragelse av eiendeler i forbindelse med omdanningen av Statens vegvesens produksjonsvirksomhet til aksjeselskap. Endelig bevilgning skal fastsettes på grunnlag av bekreftet tingsinnskudd.

       Kongen i statsråd gis fullmakt til å fastsette endelig bevilgning til egenkapital. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.46.27)

       Presidenten: Forslag nr. 1, fra Arbeiderpartiet, tas opp til votering. Forslaget lyder:

       På statsbudsjettet for 2003 bevilges under:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan:

       1. overskride bevilgningen under kap. 1062 post 1 og 45 mot tilsvarende merinntekter under kap. 4062 postene 1 og 2

       2. nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av ikke næringsaktive fiskerihavner til:

       a) dekning av salgsomkostninger forbundet med salget

       b) oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 15 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger 1.205 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, likevel slik at samlet, løpende refusjonsforpliktelse ikke overstiger 1.800 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2.000 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtale om forskuttering av 50 mill. kroner fra LKAB til utbygging av nytt kryssingsspor ved Katterat stasjon på Ofotbanen mot tilbakebetaling, uten renter, i 2004.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for fremtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket post 30 Investeringer i linjen, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 150 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan opprette aksjeselskap under Jernbaneverket med aksjekapital tilsvarende minimumskravet i aksjeloven.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond.

       Stortinget samtykker i at:

       Statens vegvesens produksjonsvirksomhet omdannes til aksjeselskap med virkning fra 1. januar 2003.

       Kongen i statsråd gis fullmakt til å fastsette endelig bevilgning vedrørende overdragelse av eiendeler i forbindelse med omdanningen av Statens vegvesens produksjonsvirksomhet til aksjeselskap. Endelig bevilgning skal fastsettes på grunnlag av bekreftet tingsinnskudd.

       Kongen i statsråd gis fullmakt til å fastsette endelig bevilgning til egenkapital. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.46.46)

       Komiteen hadde innstillet:

       På statsbudsjettet for 2003 bevilges under:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 15 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2003 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger 1 205 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, likevel slik at samlet, løpende refusjonsforpliktelse ikke overstiger 1.800 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2.000 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan inngå avtale om forskuttering av 50 mill. kroner fra LKAB til utbygging av nytt kryssingsspor ved Katterat stasjon på Ofotbanen mot tilbakebetaling, uten renter, i 2004.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan forplikte staten for fremtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket post 30 Investeringer i linjen, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 150 mill. kroner.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan opprette aksjeselskap under Jernbaneverket med aksjekapital tilsvarende minimumskravet i aksjeloven.

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:

       Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2003 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond.

       Stortinget samtykker i at:

       Presidenten: Fremskrittspartiet har varslet at støtter innstillingen subsidiært.

       (Voteringsutskrift kl. 20.47.30)

       Videre var innstillet:

       Det opprettes ny post 31 Tilskudd til rassikring, på statsbudsjettet. Midlene kan nyttes til viktige rassikringstiltak på både fylkesveger og riksveger.

       Presidenten: Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet står bak innstillingen.

       (Voteringsutskrift kl. 20.48.09)

Votering i sak nr. 2

       Presidenten: Under debatten er det satt fram to forslag. Det er

       Forslag nr. 2, fra Fremskrittspartiet, tas opp til votering. Forslaget lyder:

       «Styret i Luftfartsverket skal ha som styringsmål at et eventuelt overskudd skal brukes til å senke de brukerrelaterte flypassasjeravgiftene.»

       (Voteringsutskrift kl. 20.48.56)

       Presidenten: Forslag nr. 1, fra Arbeiderpartiet, tas opp til votering. Forslaget lyder:

       « 1. Stortinget ber Regjeringen komme tilbake med en vurdering av at de flyplassene som går med overskudd, får beholde 1-3 % av omsetningen i forbindelse med Revidert nasjonalbudsjett for 2003.

       2. Stortinget ber Regjeringen komme tilbake med en vurdering av at de flyplassene som går med overskudd, får beholde 10-20 % av overskuddet utover dette i forbindelse med Revidert nasjonalbudsjett for 2003.

       3. Det er en forutsetning at overskuddsdelingen ikke skal gå ut over investering og drift av de flyplasser som går med underskudd. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.49.16)

       Komiteen hadde innstillet:

       Stortinget samtykker i at:

       Presidenten: Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstrepartiet og Senterpartiet har varslet at de går imot innstillingen. Det har for øvrig også Kystpartiet gjort.

       (Voteringsutskrift kl. 20.49.53)

Votering i sak nr. 3

       Presidenten: Under debatten har Kenneth Svendsen satt fram et forslag på vegne av Fremskrittspartiet. Forslaget lyder:

       «Programmet for utbygging av veier, tunneler og broer i Ryfylkepakkens delprogrammer 1-6 gjennomføres uten bompenger, ved ordinære statlige bevilgninger over statsbudsjettet. »

       Det vil bli votert alternativt mellom dette forslaget og innstillingen fra komiteen.

       Komiteen hadde innstillet:

       Stortinget samtykker i at:

       (Voteringsutskrift kl. 20.50.38)

Votering i sak nr. 4

       Presidenten: Petter Løvik - til stemmeforklaring.

       Petter Løvik (H) : Debatten har vist at det er behov for to presiseringar. Når det gjeld I punkt 1, har det vore litt diskusjon om kva for eit departement som skal ta over eigarskapen. Det som ligg i dette frå fleirtalet si side, er at det er Samferdselsdepartementet som skal overta eigarskapen til Flytoget AS, men Regjeringa er klart open for å vurdere fortløpande om det kan vere aktuelt med andre departement.

       Til II. I debatten har det kome klart og tydeleg fram at dei intensjonane som fleirtalet hadde med dette vedtaket, er oppfylte, at Flytoget vil bli gitt prioritet på dei omtalte strekningane. Derfor er II unødvendig, og vi ber om at dette blir gjort om til eit oversendingsforslag. Vi treng altså ikkje eit konkret vedtak på det, med det som er sagt i debatten.

Presidenten: Presidenten må da bare få spørre om det er omforent med alle dem som stod bak innstillingen - Javel, da kan vi stryke II.

       Kenneth Svendsen til stemmeforklaring.

       Kenneth Svendsen (FrP) : Vi varslet i debatten at vi ville gå imot punkt 1 her, men med den presiseringen som er gjort av Løvik, vil vi stemme for punkt 1 også.

Presidenten: Ikke overraskende.

       Under debatten har Oddbjørg Ausdal Starrfelt fremmet et forslag på vegne av Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet. Forslaget lyder:

       « Det gjøres ingen endringer i forhold til eierskapet av Flytoget AS. »

       Det vil bli votert alternativt mellom dette forslaget og I i innstillingen fra komiteen.

Votering i sak nr. 5

       Presidenten: Under debatten er det satt fram tre forslag. Det er

       Komiteen hadde innstillet:

       Stortinget samtykker i at:

       Videre var innstillet under I:

       Presidenten: Det voteres alternativt mellom innstillingen og forslag nr. 3, fra Fremskrittspartiet. Forslaget lyder:

       « Statslånet til BaneTele AS på 209 mill. kroner blir gjort om til egenkapital. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.54.46)

       Videre var innstillet:

       Stortinget samtykker i at:

       Videre var innstillet:

       Presidenten: Det voteres alternativt mellom komiteens innstilling og forslagene nr. 1 og 2, fra Fremskrittspartiet og Sosialistisk Venstreparti.

       Forslag nr. 1 lyder:

       « 1. Det er ein føresetnad at eit GSM-R-nett langs jernbanestrekningane i Noreg skal vere operativt innan 1. oktober 2004. Banestrekningar som i dag ikkje har togradiosystem skal prioriterast. »

       Forslag nr. 2 lyder:

       « 2. For strekninga Bodø-Rognan må GSM-R vere på plass innan 1. januar 2004. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.55.24)

Votering i sak nr. 6

       Presidenten: Under debatten har Thore Aksel Nistad fremmet et forslag på vegne av Fremskrittspartiet. Forslaget lyder:

       « Stortinget ber Regjeringen legge frem en sak om å nedlegge alle de tre bomstasjonene, og at de angjeldende veianleggene finansieres over statsbudsjettet. »

       (Voteringsutskrift kl. 20.55.59)

       Komiteen hadde innstillet:

       I statsbudsjettet for 2002 blir det gjort følgjande endringar:

       Presidenten: Fremskrittspartiet har varslet at de vil gå imot innstillingen på disse kapitler.

       (Voteringsutskrift kl. 20.56.31)

       Videre var innstillet:

Votering i sak nr. 7

       Komiteen hadde innstillet:

Votering i sak nr. 8

       Komiteen hadde innstillet:

       I statsbudsjettet for 2002 blir det gjort følgende endringer:

Votering i sak nr. 9

       Presidenten: Under debatten har André Kvakkestad satt fram et forslag på vegne av Fremskrittspartiet. Forslaget lyder:

       « Stortinget ber Regjeringen opprettholde Nordfjord tingrett som eget domssogn. »

       Det vil bli voteret alternativt mellom dette forslaget og innstillingen fra komiteen.

       Komiteen hadde innstillet:

       Ågot Valle (SV) (fra salen):

       Jeg stemte feil.

Presidenten: De riktige stemmetallene blir da 87 stemmer for innstillingen og 14 stemmer for Fremskrittspartiets forslag. Dermed er innstillingen vedtatt.

Votering i sak nr. 10

       Komiteen hadde innstillet:

       Stortinget anmoder kontrollutvalget for etterretnings-, overvåkings- og sikkerhetstjeneste (EOS-utvalget) om å undersøke om det er grunnlag for å foreta gransking av opplysninger om overvåking av samer på etnisk grunnlag.

       Presidenten: Dette er en innstilling fra flertallet i komiteen, som sannsynligvis er et mindretall i salen.

       Her er vi nødt til å organisere det slik at innstillingen er ett voteringstema. Det andre voteringstemaet vil være at innstillingen vedlegges protokollen. Dette vil så vidt presidenten skjønner, Høyre, Fremskrittspartiet og Kristelig Folkeparti stemme for.

       (Voteringsutskrift kl. 21.00.11)