Etter at det var ringt til votering i 5 minutter, uttalte Presidenten: Vi går da til votering over sakene nr. 1-3 på dagens kart. Votering i sak nr. 1 Komiteen hadde innstillet: I Som medlemmer og varamedlemmer til Norges Banks representantskap velges for tidsrommet 1. januar 2004 - 31. desember 2007: Medlemmer: 1.Terje Onstad, Bergen. 2.Eva Karin Gråberg. Rauma. 3.Tom Thoresen, Fredrikstad. 4.Solveig Nordkvist, Kristiansand. 5.Hans Petter Kvaal, Tromsø. 6.Runbjørg Bremset Hansen, Nærøy. 7.Kåre Harila, Vestre Jakobselv. 8.Anne Tingelstad Wøien, Gran. Varamedlemmer: For Onstad: Ragnhild Weiseth, Fannrem. For Gråberg: Jan Elvheim, Harstad. For Thoresen: Hans Kolstad, Hamar. For Nordkvist: Liv Stave, Stadlandet. For Kvaal: Arent Kragh, Bergen. For Bremset Hansen: Camilla Bakken Øvald, Oslo. For Harila: Torun Elise Kvisberg, Lillehammer. For Tingelstad Wøien: Steinulf Tungesvik, Oslo. II Som leder og nestleder til Norges Banks representantskap velges for tidsrommet 1. januar 2004 - 31. desember 2005: Mary Kvidal, Vikhamar, leder. Solveig Nordkvist, Kristiansand, nestleder. III Som varamedlemmer til Norges Banks representantskap med funksjonstid til 31. desember 2005 velges: Anne Strifeldt, Vadsø, istedenfor Bjørnar Olsen. Finn Egil Holm, Sande, istedenfor Vidar Andersen. Liv Røssland, Bergen, istedenfor Nils Olav Skilbred. Presidenten: Presidenten vil rette en feil i punkt 1 under I. Riktig stavemåte skal være Ohnstad. Votering: Komiteens innstilling, med den foretatte rettelse, bifaltes enstemmig. Votering i sak nr. 2 Presidenten: Under debatten er det satt fram i alt 11 forslag. Det er -forslagene nr. 1 og 5-7, fra Kenneth Svendsen på vegne av Fremskrittspartiet -forslagene nr. 2 og 8-11, fra Heidi Sørensen på vegne av Sosialistisk Venstreparti -forslag nr. 3, fra Oddbjørg Ausdal Starrfelt på vegne av Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet -forslag nr. 4, fra Heidi Sørensen på vegne av Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet Det voteres først over forslagene nr. 2, 9, 10 og 11, fra Sosialistisk Venstreparti. Forslag nr. 2 lyder: «Rammeområde 18 (Samferdsel) I På statsbudsjettet for 2004 bevilges under: Kap. Post Formål: Kroner Kroner Utgifter: 1062 Kystverket (jf. kap. 4062) 1 Driftsutgifter, kan nyttes under post 45 841.180.000 21 Spesielle driftsutgifter 3 400.000 30 Maritim infrastruktur, kan overføres, kan nyttes under post 24 263.300.000 45 Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 1 43 800.000 46 Trafikksentral Nord-Norge, kan overføres 12 500.000 60 Tilskudd til fiskerihavneanlegg, kan overføres 27 400.000 70 Tilskudd Redningsselskapet 57 500.000 1070 Loran-C (jf. kap. 4070) 1 Driftsutgifter 27 300.000 45 Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres 6 500.000 1300 Samferdselsdepartementet (jf. kap. 4300) 1 Driftsutgifter 74 300.000 70 Tilskudd til internasjonale organisasjoner 12.000.000 71 Tilskudd til trafikksikkerhetsformål mv. 17 300.000 1301 Forskning og utvikling mv. 21 Utredninger vedrørende miljø, trafikksikkerhet mv. 15 500.000 50 Samferdselsforskning, kan overføres 112.600.000 70 Tilskudd til rasjonell og miljøvennlig transport mv., kan overføres 16 200.000 71 Tilskudd til arbeids- og utdanningsreiser for funksjonshemmede, kan overføres 10 800.000 1310 Flytransport 70 Kjøp av innenlandske flyruter, kan nyttes under kap. 1311 post 71 420.500.000 1311 Tilskudd til regionale flyplasser 70 Tilskudd til Avinors regionale flyplasser 264.000.000 71 Tilskudd til ikke-statlige flyplasser, kan overføres, kan nyttes under kap. 1310 post 70 13.000.000 1313 Luftfartstilsynet (jf. kap 4313) 1 Driftsutgifter 121.000.000 22 Flyttekostnader, kan overføres 43 200.000 1314 Havarikommisjonen for sivil luftfart og jernbane (jf. kap. 4314) 1 Driftsutgifter 23 300.000 1320 Statens vegvesen (jf. kap. 4320) 23 Trafikktilsyn, drift og vedlikehold av riksveger m.m., kan overføres, kan nyttes under post 30 og post 72 5 834.700.000 30 Riksveginvesteringer, kan overføres, kan nyttes under post 23, post 31, post 33 og post 72 3 858.200.000 31 Rassikring, kan overføres, kan nyttes under post 30 241.300.000 33 Kompensasjon for økt arbeidsgiveravgift, kan overføres, kan nyttes under post 30 45 300.000 35 Vegutbygging i Bjørvika, kan overføres 30 200.000 60 Forsøk 482.200.000 72 Kjøp av riksvegferjetjenester, kan overføres, kan nyttes under post 23 og post 30 1 205.000.000 1321 Mesta AS 71 Tilskudd til restrukturering 356.500.000 1330 Særskilte transporttiltak 60 Særskilt tilskudd til kollektivtransport 275.400.000 70 Tilskudd til Hurtigruten 200.800.000 73 Tilskudd til lengre reiser 46 500.000 1350 Jernbaneverket (jf. kap. 4350) 23 Drift og vedlikehold, kan overføres, kan nyttes under post 30 2 904.300.000 25 Drift og vedlikehold av Gardermobanen, kan overføres 72 300.000 30 Investeringer i linjen, kan overføres, kan nyttes under post 23 2 058.000.000 1351 Persontransport med tog 70 Kjøp av persontransport med tog 1 416.000.000 1354 Statens jernbanetilsyn (jf. kap. 4354) 1 Driftsutgifter 26.000.000 1360 Samferdselsberedskap 1 Driftsutgifter 3 100.000 30 Transport- og sambandsanlegg, utstyr mv., kan overføres 3 800.000 70 Beredskapslagring, kan overføres 1 500.000 71 Tilskudd til samfunnspålagte oppgaver vedr. Totalforsvaret 55.000.000 1370 Posttjenester 70 Kjøp av posttjenester 316.000.000 1380 Post- og teletilsynet (jf. kap. 4380) 1 Driftsutgifter 149.700.000 22 Flyttekostnader, kan overføres 15 200.000 45 Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold, kan overføres 25 500.000 Totale utgifter 22 049.080.000 Inntekter: 4062 Kystverket (jf. kap. 1062) 1 Gebyrinntekter 502.825.000 2 Andre inntekter 7 600.000 4070 Loran-C (jf. kap. 1070) 7 Refusjoner 3 250.000 4300 Samferdselsdepartementet (jf. kap. 1300) 1 Refusjon fra Utenriksdepartementet 2.000.000 4313 Luftfartstilsynet (jf. kap. 1313) 1 Gebyrinntekter 87 600.000 4320 Statens vegvesen (jf. kap. 1320) 1 Salgsinntekter m.m. 17 600.000 2 Diverse gebyrer 294.300.000 4350 Jernbaneverket (jf. kap. 1350) 1 Kjørevegsavgift 31 400.000 2 Salg av utstyr og tjenester mv. 184.300.000 6 Videresalg av elektrisitet til togdrift 167.800.000 7 Betaling for bruk av Gardermobanen 72 300.000 4380 Post- og teletilsynet (jf. kap. 1380) 1 Diverse avgifter og gebyrer 165.200.000 5619 Renter av lån til Oslo Lufthavn AS 80 Renter 476.500.000 Totale inntekter 2 012.675.000 II Merinntektsfullmakter Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan: 1.overskride bevilgningen under kap. 1062 post 1 og 45 mot tilsvarende merinntekter under kap. 4062 postene 1 og 2 2.nytte inntil 10 mill. kroner av salgsinntekter fra salg av ikke næringsaktive fiskerihavner under kap. 4062 post 2 til følgende formål under kap. 1062 post 30: a)dekning av salgsomkostninger forbundet med salget b)oppgradering og vedlikehold av fiskerihavner. III Fullmakt til overskridelse Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 15 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke. IV Bestillingsfullmakt Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp: Kap. Post Betegnelse Samlet ramme 1062 Kystverket 45 Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold 3 mill. kroner 46 Trafikksentral Nord-Norge 15 mill. kroner V Tilsagnsfullmakt Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp: Kap. Post Betegnelse Samlet ramme 1062 Kystverket 60 Tilskudd til fiskerihavneanlegg 20 mill. kroner VI Salg og bortfeste av fast eiendom Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan selge og bortfeste fast eiendom for inntil en verdi av 50 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle. VII Merinntektsfullmakter Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan: overskride bevilgningen under mot tilsvarende merinntekter under kap. 1320 postene 23 og 30 kap. 4320 postene 1 og 2 VIII Garantifullmakt Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nytt og gammelt ansvar ikke overstiger 1 136 mill. kroner. IX Fullmakt til forskuttering Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, likevel slik at samlet, løpende refusjonsforpliktelse ikke overstiger 1.800 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning. X Fullmakter til å pådra staten forpliktelser knyttet til investeringsprosjekter Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2.000 mill. kroner. XI Merinntektsfullmakter Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan: overskride bevilgningen under mot tilsvarende merinntekter under kap. 1350 postene 23 og 30 kap. 4350 postene 2 og 6 kap. 1350 post 25 kap. 4350 post 7 kap. 1350 post 30 kap. 4350 post 37 XII Bestillingsfullmakt Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan bestille materiell utover gitte bevilgninger, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp: Kap. Post Betegnelse Samlet ramme 1350 Jernbaneverket 23, 25 og 30 Drift, vedlikehold og investeringer 650 mill. kroner XIII Fullmakter til å pådra staten forpliktelser knyttet til investeringsprosjekter Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket post 30 Investeringer i linjen, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 150 mill. kroner. XIV Opprettelse av aksjeselskap Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan opprette aksjeselskap under Jernbaneverket med aksjekapital tilsvarende minimumskravet i aksjeloven. XV Bestillingsfullmakt Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp: Kap. Post Betegnelse Samlet ramme 1380 Post- og teletilsynet 45 Større utstyrsanskaffelser og vedlikehold 4 mill. kroner XVI Overføring til og fra reguleringsfondet Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond. » Forslag nr. 9 lyder:
Etter at det var ringt til votering i 5 minutter, uttalte
Presidenten: Vi går da til votering over sakene nr. 1-3 på dagens kart.
Komiteen hadde innstillet: I
Som medlemmer og varamedlemmer til Norges Banks representantskap velges for tidsrommet 1. januar 2004 - 31. desember 2007:
Medlemmer:
Varamedlemmer:
For Onstad: Ragnhild Weiseth, Fannrem.
For Gråberg: Jan Elvheim, Harstad.
For Thoresen: Hans Kolstad, Hamar.
For Nordkvist: Liv Stave, Stadlandet.
For Kvaal: Arent Kragh, Bergen.
For Bremset Hansen: Camilla Bakken Øvald, Oslo.
For Harila: Torun Elise Kvisberg, Lillehammer.
For Tingelstad Wøien: Steinulf Tungesvik, Oslo.
Som leder og nestleder til Norges Banks representantskap velges for tidsrommet 1. januar 2004 - 31. desember 2005:
Mary Kvidal, Vikhamar, leder.
Solveig Nordkvist, Kristiansand, nestleder.
Som varamedlemmer til Norges Banks representantskap med funksjonstid til 31. desember 2005 velges:
Anne Strifeldt, Vadsø, istedenfor Bjørnar Olsen.
Finn Egil Holm, Sande, istedenfor Vidar Andersen.
Liv Røssland, Bergen, istedenfor Nils Olav Skilbred.
Presidenten: Presidenten vil rette en feil i punkt 1 under I. Riktig stavemåte skal være Ohnstad.
Presidenten: Under debatten er det satt fram i alt 11 forslag. Det er
Det voteres først over forslagene nr. 2, 9, 10 og 11, fra Sosialistisk Venstreparti.
Forslag nr. 2 lyder:
I
På statsbudsjettet for 2004 bevilges under:
Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan:
Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan overskride bevilgningen under kap. 1062 Kystverket, post 21 Spesielle driftsutgifter, med inntil 15 mill. kroner dersom det er nødvendig å sette i verk tiltak mot akutt forurensning uten opphold og før Kongen kan gi slikt samtykke.
Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan foreta bestillinger utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:
Stortinget samtykker i at Fiskeridepartementet i 2004 kan gi tilsagn om tilskudd utover gitte bevilgninger, men slik at samlet ramme for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan selge og bortfeste fast eiendom for inntil en verdi av 50 mill. kroner i hvert enkelt tilfelle.
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan:
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nytt og gammelt ansvar ikke overstiger 1 136 mill. kroner.
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan inngå avtaler om forskuttering av midler til vegformål utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, likevel slik at samlet, løpende refusjonsforpliktelse ikke overstiger 1.800 mill. kroner. Forskutteringene skal refunderes uten kompensasjon for renter og prisstigning.
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1320 Statens vegvesen post 30 Riksveginvesteringer, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 2.000 mill. kroner.
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan bestille materiell utover gitte bevilgninger, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan forplikte staten for framtidige budsjetterminer utover gitt bevilgning på kap. 1350 Jernbaneverket post 30 Investeringer i linjen, for investeringsprosjekter som ikke er omtalt med kostnadsoverslag overfor Stortinget, likevel slik at samlet ramme for gamle og nye forpliktelser ikke overstiger 150 mill. kroner.
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan opprette aksjeselskap under Jernbaneverket med aksjekapital tilsvarende minimumskravet i aksjeloven.
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan bestille materiell utover bevilgningen, likevel slik at samlet ramme for nye bestillinger og gammelt ansvar ikke overstiger følgende beløp:
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond. »
Forslag nr. 9 lyder:
« Stortinget ber Regjeringen ta initiativ til økt forskningsinnsats når det gjelder de samfunnsøkonomiske konsekvensene av rassikring i Norge. »
Forslag nr. 10 lyder:
« Stortinget ber Regjeringen utrede og fremme forslag om endringer i kjøregodtgjørelsen som gjør det økonomisk lønnsomt å sykle til og fra jobb. »
Forslag nr. 11 lyder:
« Stortinget ber Regjeringen vurdere å innføre 0-sats på kollektivtransporten. »
(Voteringsutskrift kl. 14.37.41)
Presidenten: Forslag nr. 8, fra Sosialistisk Venstreparti, er omgjort til oversendelsesforslag og får da følgende ordlyd:
« Det henstilles til Regjeringen
Presidenten foreslår at dette forslaget oversendes Regjeringen uten realitetsvotering - og anser det som bifalt.
Det voteres over forslagene nr. 1, 5, 6 og 7, fra Fremskrittspartiet.
Forslag nr. 1 lyder:
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan gi tilsagn om statsgaranti for 2. prioritetslån til anskaffelse og ombygging av ferjer i tilskuddsberettiget riksvegferjedrift, likevel slik at totalrammen for nye tilsagn og gammelt ansvar ikke overstiger 1 136 mill. kroner.
Forslag nr. 5 lyder:
« Stortinget ber Regjeringen fremme forslag om å børsnotere Mesta AS. »
Forslag nr. 6 lyder:
« Stortinget ber Regjeringen fremme sak om opphevelse av Posten Norge AS » monopol på ombæring av brev med lavere vekt enn 100 gram. »
Forslag nr. 7 lyder:
« Stortinget ber Regjeringen legge fram sak for Stortinget om fastsetting av kalkulasjonsrenten ved investeringer i samferdselsutbygging. »
(Voteringsutskrift kl. 14.38.19)
Presidenten: Det voteres over forslag nr. 4, fra Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet.
Forslaget lyder:
« Den foreslåtte portoøkningen for blad og aviser gjennomføres ikke før Stortinget har behandlet St.meld.nr.11 (2003-2004) Om virksomheten til Posten Norge AS. »
(Voteringutskrift kl. 14.38.40)
Presidenten: Det voteres over forslag nr. 3, fra Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet.
« Innkreving av bensinavgift i tråd med Tromsøpakke I kan videreføres inntil Stortinget har fattet vedtak om ny Tromsøpakke II. »
(Voteringsutskrift kl. 14.39.02)
Komiteen hadde innstillet:
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2004 kan overføre inntil 10 mill. kroner til eller fra Post- og teletilsynets reguleringsfond.
Presidenten: Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet har varslet at de ønsker å stemme imot innstillingen, og presidenten antar at Fremskrittspartiet vil gjøre det samme.
(Voteringsutskrift kl. 14.39.47)
Presidenten: Under debatten har Kenneth Svendsen fremmet et forslag på vegne av Fremskrittspartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet.
Hurtigrutemuseet inkludert hurtigruteskipet « Gamle Finmarken » i Stokmarknes gis status som nasjonalt hurtigrutemuseum under Samferdselsdepartementets ansvarsområde.
Stortinget ber Regjeringen i løpet av våren 2004 om å legge fram sak som avklarer de økonomiske forhold rundt framtidig drift av og investering i Hurtigrutemuseet.
Dok.nr.8:121 (2002-2003) - forslag fra stortingsrepresentantene Geir-Ketil Hansen, May Hansen, Tor-Arne Strøm, Torny Pedersen, Kenneth Svendsen og Karin S Woldseth om at hurtigruteskipet « Gamle Finnmarken » gis status som hurtigrutemuseum under Samferdselsdepartementets ansvarsområde - vedlegges protokollen. »
Det voteres alternativt mellom dette forslag og komiteens innstilling.
Stortinget ber Regjeringen i løpet av våren 2004 komme tilbake til Stortinget med en sak om Hurtigrutemuseet, inkludert en gjennomgang/kartlegging av de økonomiske forhold rundt framtidig investering og drift.
Dok.nr.8:121 (2002-2003) - forslag fra stortingsrepresentantene Geir-Ketil Hansen, May Hansen, Tor-Arne Strøm, Torny Pedersen, Kenneth Svendsen og Karin S Woldseth om at hurtigruteskipet « Gamle Finnmarken » gis status som hurtigrutemuseum under Samferdselsdepartementets ansvarsområde - vedlegges protokollen.
(Voteringsutskrift kl. 14.40.19)