Dette foreslår fylkesrådmannen i Hordaland.
Dersom politikerne vedtar forslaget, vil de som bor i studentbyene få rabatt.
Det skal kun gis rabatt på periodekort, ikke enkeltbilletter. Når rabatten blir innført vil et månedskort koste 445 kroner, mot 590 kroner i dag.

«Urettferdig»
Ifølge saksdokumentene bor hver femte student utenfor dette området. Disse vil ikke nyte godt av rabatten.
– Denne saken har blitt en farse. Styringskoalisjonen, altså Arbeider-partiet og sentrumspartiene, har vekslet mellom å love rabatt - og å utsette den igjen og igjen. Nå som de endelig kommer fram til noe, er det for dårlig, mener student-
og fylkestingsrepresentant Kyrre Stensnes fra SV.
Han trekker fram at studenter bosatt i for eksempel Åsane, Lodde-fjord, Bønes, Fana, Nesttun, Askøy eller på Sotra ikke får noen studentrabatt. Dette er «en urettferdig og lettvint løsning fra styringskoalisjonen», mener Stensnes.
– 21 prosent av studentene bor utenfor denne sonen. Det er de som trenger rabatten mest, mener han.
Rabatten vil i alt koste fylket tre millioner kroner. Skulle den utvides til å gi 25 prosent rabatt til den siste femdelen av studentene, ville prisen blitt to millioner kroner høyere.
– Det bør vi ha råd til, mener fylkespolitiker Kyrre Stensnes.

 

– Best mulig
Det er Tor Harald Rødseth som er rådmannens saksbehandler i spørsmålet om studentrabatt.
– Hvis rabatten skulle gjelde hele fylket, ville den blitt veldig lav. De første beregningene var på syv prosent. Derfor foreslår fylkesrådmannen å avgrense den, sier saksbehandleren.
Ifølge Rødseth viser undersøkelser at geografisk avgrensing er den ordningen studentene selv ønsker. Alternativet ville vært en rabatt som kun gjelder enkelte aldersgrupper, eller på spesielle tider av døgnet.
– Dessuten gir denne ordningen kanskje den største miljøgevinsten, legger Rødseth til.

Prøvetid
I dag skal saken igjen behandles i Komité for miljø og samferdsel. I morgen skal den opp i fylkesutvalget, før fylkestinget skal ta den endelige avgjørelsen 14. desember.
Rabatten skal innføres så snart som mulig over nyttår. Ifølge rådmannen kan det gis rabatt fra februar.
I forrige uke skrev Studvest at busselskapet Gaia tidligst kan innføre studentrabatt fra mars.
Når studentrabatten er innført, skal den evalueres etter ett år.

Magnus Vollset
magnus.vollset@student.uib.n

---

Ikke fornøyd

– Fylkesadministrasjonens hårreisende saksbehandling henger ikke sammen med de faktiske forhold. Tre millioner er mer enn nok til å gi alle studentene en høyere rabatt.

Dette hevder Velferdstingsleder Arild Helgøy. Han vil ikke utelukke at studentene setter i gang nye bussaksjoner hvis fylkespolitikerne ikke vedtar en bedre rabattordning.
– Vi vil ha en rabatt på 40 prosent. Hvis ikke kommer ikke
studentrabatten til å lokke flere til å ta bussen. Rabatten må gis til de som trenger det mest. En geografisk avgrensing vil vi ikke gå med på, sier Helgøy.
Fram til fylkesutvalgsmøtet i morgen kommer han til å ta kontakt med representanter fra hvert parti og oppfordre dem til å stemme for en større rabatt.
– I realiteten er det fylkesutvalget som avgjør. Det er de samme partiene som har flertall der som har flertall i fylkestinget, sier Helgøy.
– Vil dere gå til aksjoner?
– Først må det vedtas en skikkelig rabatt. Så får vi ta stilling til det etter at vedtaket er gjort. Men jeg vil ikke utelukke at vi går til aksjoner, sier Helgøy.