|
Midt mellom Studentsamskipnaden og Høgskulen i Volda finner vi en særs trafikkert del av riksveien. Sent på høsten i fjor sendte sistnevnte en forespørsel til Statens Vegvesen angående opprettelse av en fotgjengerovergang mellom de to institusjonene. Høyskolen mottok svaret på slutten av fjoråret, og en innvilgelse av et slikt foretak skulle vise seg å være lettere sagt enn gjort.
- Vegvesenet glemte å utbygge for 10 år siden, og det ble vurdert at det ikke var behov for fotgjengere på grunn av at det opptil nyere tid har vært et industriområde, med generelt lite gjennomstrømning av folk.
Dette hevder Leif Roar Strand, ansatt ved høyskolen og sentral i debatten om fotgjengerovergangen. Strand utdyper videre at han er misfornøyd med tilstanden per dags dato, og han stiller seg uvitende til hvorfor Vegvesenet ikke vil utbedre, når behovet helt klart er til stede.
- Vegvesenet holder dessverre fast ved sitt, og ut fra svarbrevet vi fikk, virker de i tillegg misfornøyde med at studentsamskipnaden i det hele tatt holder hus der de gjør. Noe vi uansett ikke kan gjøre noe med på dette tidspunkt.
Lover og regler
Seksjonssjef ved Statens Vegvesen på Sunnmøre, Håvard Dimmen er av en helt annen oppfatning angående den manglende fotgjengerovergangen.
- Til dags dato har lover og regler blitt stramt innskjerpet for statens vegvesen, og restriksjonene med henhold til utbygging og utbedring av veier o.l. sier tydelig at fasiliteter som fotgjengerovergang ikke kan lages om forholdene ikke ligger til rette for det. Utflytende trafikk og manglende fortau er blant faktorene som strider imot plan- og bygningsloven, og dette taler klart imot å innvilge søknaden til Høgskulen.
Nyere tider
Ifølge kommunedelplanen for Volda kommune er øst-siden av riksveien tiltenkt næringsdrift, forretning og kontor. Selv om området hovedsakelig har vært preget av utelukkende industrielle fasiliteter i flere år, har nyere tider ført med seg organisasjoner som nettopp Studentsamskipnaden. Sikre kilder vil også ha det til at det er planlagt å bygge boliger i området, men dette er ikke bekreftet. Uansett vil gjennomstrømningen av mennesker potensielt kunne øke ytterligere hvis dette stemmer.
Uavhengig av disse faktorene, må en avgjørelse om endring av et eventuelt næringsareal gå gjennom kommunen, og Vegvesenet liker dårlig å bli holdt ansvarlig for avgjørelser tatt av en tredjepart.
- Vi kan ikke bli holdt ansvarlig for at kommunen gir løyve til å bygge en evt studentsamskipnad, og dermed skape en ytterligere strøm av mennesker til et område der tilgangen ikke er beregnet for det.
Fremtiden
På spørsmål om Vegvesenet kan være interessert i å utbedre området med en fotgjengerovergang i fremtiden, kommer Dimmen med denne kommentaren.
- Dette kan jeg ikke ta stilling til før vi faktisk har fått en reaksjon på avslagsbrevet vi sendte i desember 2007.
En ting er i hvert fall sikkert, siste ord er ikke sagt i denne saken skal jeg tro skolens studenter og ansatte.
- Ivar Lid Riise -
|