Studer Nautikk ved UiT Norges Arktiske Universitet, eneste studiested i Norge som gir ingeniørutdanning i tillegg til den teoretiske utdanningen til D1 (høyeste sertifikat for navigatører i hht internasjonale konvensjoner). Dette er også studiet for deg som ønsker å bli styrmann/kaptein eller ønsker en spennende karriere i et spennende, utfordrende og dynamisk miljø som den maritime næringen er. Det gir store muligheter for spennende jobber både nasjonalt og internasjonalt da dette er en næring "nesten uten geografiske grenser".
| Varighet: | 3 År |
| Studiested: | Tromsø |
| Studiepoeng: | 180 |
| Gradsnavn: | Bachelor i ingeniørfag - nautikk |
| Opptakskrav: | Generell studiekompetanse + HING |
| Søknadsfrist: | 15. april |
| Søknadskode: | 186 049 |
Nautikkstudiet er en treårig bachelorutdanning som gir tittelen ingeniør. I tillegg danner studiet grunnlag for, etter oppnådd nødvendig fartstid, å løse sertifikat som dekksoffiser klasse 1 (skipsfører). Dette er et studium som fokuserer spesielt på forhold knyttet til operativ drift av skip. Navigasjon og navigasjonsinstrumenter, sjøveisregler, maritim kommunikasjon, meteorologi, oseanografi og geodesi samt håndtering av skip og last og er sentrale emner.
Studiet tar også for seg konstruksjon av skip og skipssystemer. Dette er et krevende studium hvor matematikk og fysikk står sentralt, men studiet inneholder også "mykere" fag så som skipsadministrasjon og ledelse. Nautikkutdanningen er en praktisk utdanning hvor store deler av undervisningen foregår i topp moderne simulatorer, praktisk laboratoriearbeid og prosjektoppgaver. Det arrangeres også sikkerhetskurs og andre kurs i løpet av studietiden, som er nødvendig for å arbeide om bord på et skip samt for å løse nautiske sertifikater.
NB: Hvis formålet er å løse et nautisk sertifikat etter endt utdanning, er det krav til fargesynet. Det anbefales derfor å få sjekket synet før du påbegynner dette studiet.
NB! Vi tilbyr også påbygning fra teknisk fagskole, nautisk linje.
Kunnskap:
Ferdigheter:
Generell kompetanse:
Generell studiekompetanse + Matematikk R2 + Fysikk 1 (Kunnskapsløftet), evt. matematikk 3MX/3MN + Fysikk 2FY (Reform 94).
For søkere uten generell studiekompetanse eller som mangler fordypning i matematikk og fysikk, se Forkurs for ingeniørutdanningen og 3-semesterordning for ingeniører. Søkere som er over 25 år eller eldre i opptaksåret, kan søke opptak på grunnlag av realkompetanse. Søknadsfrist er da 1. marsKrav til realkompetanse:
Søkeren må ha relevant yrkeserfaring i minimum 5 år omregnet til heltid. Inntil 2 av disse årene kan erstattes av:
For ingeniør i nautikk regnes følgende som relevant yrkeserfaring og utdanning:
Videre gjelder følgende faglige krav:
Antall studieplasser: 27. Studiet er adgangsregulert.
Ønsker du en høyere maritim utdanning som både leder frem til dekksoffisersertifikat og som gir deg en ingeniørtittel?
Nautikk er læren om sjøfart, og nautikkstudiet passer spesielt for deg som er interessert i å jobbe med skip, enten på land eller til sjøs. Nautikkstudiet danner grunnlag for å bli skipsfører, og som nautiker kan du etter oppnådd fartstid få muligheten til å seile som Kaptein på alle typer skip over hele verden. For norske sjøoffiserer er de vanligste fartøytypene ferger og hurtigbåter, cruise og kjemikalieskip, containerskip, forsyningsskip og spesialskip i transport og offshoreselskaper.
Nautikkstudiet ved UiT Norges Arktiske Universitet er den eneste nautikkutdanningen i Norge som også gir ingeniørkompetanse, og dette åpner for en rekke landbaserte karrieremuligheter. I den maritime næringen finnes mange spennende tekniske stillinger og lederstillinger, både nasjonalt og internasjonalt. Aktuelle yrkesmuligheter kan være i f.eks. rederier, fiskeri, offshoreselskaper, utstyrsprodusenter, klasseselskaper (Veritas, Lloyds og lignende.), skipsmegling, skipsforsikring, skipsverksteder, skipskonsulent, skipsdesign, Sjøfartsdirektoratet, Sjøkartverket, havnemyndigheter, Kystverket, Kystvakta, terminal- og transportselskaper, det maritime skoleverket osv.
Etter bestått eksamen er det mulig å gå videre på tekniske masterstudier både i Norge og internasjonalt.
Universitetet i Tromsø tilbyr to-årig mastergradsprogram i teknologi og sikkerhet i nordområdene.
Elisabeth KrøtøKystvaktoffiser hos Kystvakten |
|
|
|
|
![]() |
Øyvind NikolaisenKadett på en oljetanker eid av Teekay Shipping i Nordsjøen. |
|
|
|
![]() |
Vegard Berglund MarkussenDekkskadett i Nordsjøen i rederiet Teekay Shipping |
John-Willy Kristiansen |
Overstyrmann på DSV Scandi Arctic |
Frem mot 2020 vil det bli mangel på sjøfolk om ikke flere velger maritim utdanning.

Mangelen på kvalifisert arbeidskraft bekymrer bransjen, men gir gode muligheter og lukrative stipendordninger for lærlinger og studenter, skriver Dagens Nærlingsliv. Les hele artikkelen her!
Ettersom polisen i arktis smelter blir det mulig for flere skip å reise mellom Europa og Asia via den nordlige sjørute, eller nordøstpassasjen.
Dette kan bety mye, også for norsk maritim næring. Les artikkelen i Aftenposten her.