Emnebeskrivelse

MCL905

Undervisningsforberedelse - lett og tung motorsykkel

6 studiepoeng

Innledning

Emnet MCL905 bygger videre på den faglige og kjøretekniske kompetanse som ble ervervet i MCL900. Emnet dekker teoretiske forhold i spesialutdanning for trafikklærere i førerkortklassene A1 og A, og fokuserer spesielt på faglige, didaktiske og pedagogiske forhold med relevans til de obligatoriske deler som inngår i opplæringen.

Inngår i studium

Spesialutdanning for trafikklærer motorsykkel.

Forkunnskaper

Gjennomført og godkjent emne MCL900

Læringsmål

1. Kjøredyktighet.
Studenten må videreutvikle egen førerkompetanse til et høyt nivå, og kunne observere og evaluere både sin egen og andres kjøring. Dette gjelder så vel trafikal som kjøreteknisk kompetanse.

2. Pedagogikk og yrkesdidaktikk
Studenten skal tilegne seg en helhetlig pedagogisk og didaktisk kompetanse for å kunne se og skape sammenheng mellom de ulike deler av føreropplæringen. Utdanningen skal bidra til å gjøre studentene bevisst på hvordan teori og praksis må virke sammen for å utvikle praksisfeltet.

3. Undervisningsdyktighet.
Pedagogisk praksis skal kvalifisere studentene for arbeid som trafikklærer på lett og tung motorsykkel.
Studenten skal bli i stand til å planlegge, gjennomføre og vurdere teoretisk og praktisk opplæring av motorsykkelførere på grunnlag av anerkjente pedagogiske og yrkesdidaktiske prinsipper.
Studenten skal kunne tilpasse undervisningen til elevenes forutsetninger for at opplæringen skal bli så meningsfylt og målrettet som mulig.

Innhold

1. Kjøredyktighet
Studenten skal videreutvikle sin trafikale, perseptuelle og kjøretekniske kompetanse. Studenten skal kunne reflektere kritisk over egne prestasjoner som motorsyklist. Studenten skal også utvikle kompetanse i å identifisere andres kjøring ved å observere i kjøregård og fra ledsagersykkel. Studenten skal kunne veilede via trådløst kommunikasjonsutstyr. Den kompetansebyggende delen av undervisningen skal omfatte, obligatorisk sikkerhetskurs på veg, obligatorisk kurs i presis kjøreteknikk, kjørestrategi, kjøredyktighetsmodellen og reflekteringssamtaler

2. Pedagogikk og yrkesdidaktikk
Studenten skal lære om instinktive feilhandlinger, presis kjøreteknikk, handlingsberedskap, handlingsrom, plassering ved kjøring rett fram, normalplassering i sving, samhandling, synlighet, forankringspunkt, styrekommando, svingpunkt, gasskontroll, GDE matrisen med rammeverkets 4 nivåer, veiledning, veiledningstimer og pedagogisk observasjon.

3. Undervisningsdyktighet
Studenten skal anvende sin fagkunnskap og praktiske ferdighet i å manøvrere motorsykkelen slik at han/hun mestrer øvelsene som inngår i opplæringen, samt tilegne seg kompetanse til å analysere egen og andres tekniske og trafikale kompetanse.

Læringsmål for emnet omhandler tekniske og trafikale øvelser, veiledningstimer, sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk og sikkerhetskurs på veg. Studenten skal kunne anvende denne kunnskapen til å planlegge, gjennomføre, vurdere og videreutvikle opplæring på motorsykkel i forskjellige sammenhenger.

Undervisnings- og arbeidsformer

Emnet blir undervist i en ukes samling. Undervisningen foregår ved forelesninger, gruppearbeid, presentasjoner, øvelser og erfaringsutveksling. Studentenes egne forutsetninger og erfaringer er viktige ressurser. Studentene skal ta betydelig ansvar for egen læring, både gjennom selvstendig arbeid, og sammen med medstudenter. Den praktiske delen av kurset gjennomføres med egen motorsykkel. Mye egentrening, med oppfølging av veileder, vektlegges. Det vil også bli lagt opp øvelser der studentene veileder hverandre, både med hensyn til kjøreteknikk og undervisningsmetoder.

Vurderingsordning

Arbeidskrav
Tilstedeværelse (90 %)

Eksamen
Prosjektoppgave (valgfritt gruppevis eller individuelt). Prosjektoppgaven må leveres på Classfronter innen 60 dager etter endt samling. Den todelte karakterskalaen benyttes (Bestått/Ikke bestått).

Pensumlitteratur

Pensum oppgis ved studiestart

Merknader

Studentene må stille med egen tung motorsykkel og nødvendig verneutstyr samt trådløst kommunikasjonsutstyr. Dette er som beskrevet i Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve (FOR2004-10-01:1339) §30-1 bokstavene a til f. Studenter som ikke stiller med slikt utstyr vil ikke få anledning til å ta studiet.