Standardisering

Bakgrunn

En standard er en omforent spesifikasjon som gir en løsning på et konkret problem ved å utforme presise betydningsinnhold, definisjoner og regler for problemområdet. Hensikten med standarder er bl.a. å oppnå effektivitet, interoperabilitet, utstrakt bruk, portabilitet, felles grensesnitt og økt tilgjengelighet.

På transportområdet er for eksempel standardisering innen IKT og transport et viktig område, ved siden av standardiseringsarbeid innen tilgjengelige transportmidler, ledelinjer, og andre deler av reisekjeden.

Standardisering innen transport berører områder som:

• Infrastruktur, herunder stasjoner og terminaler, holdeplasser, veier etc.
• Transportmidler, herunder jernbaner, veitransport, fly, skip
• Informasjon, herunder informasjon om reiseruter, om tilgjengelighet til stasjoner og terminaler, overgangsmuligheter, billetter osv.
• Operasjon og rutiner herunder standarder for hvordan turoperatører kan finne gode løsninger for tilgjengelige reisekjeder.

Det er i Europa tre standardiseringsorganer som er ansvarlige for planlegging, utvikling og implementering av standarder:

• CEN (European Committee for Standardisation), som er ansvarlig for alle sektorer utenom elektronisk og informasjons- og kommunikasjonsteknologi. CEN produserer europeiske standarder (EN) som publiseres av de 19 nasjonale medlemslandene, bl.a. Norge. De tekniske komiteene i CEN overvåker at prinsippene etterleves, for eksempel CEN/TC 293 som arbeider med tekniske hjelpemidler for funksjonshemmede.
• CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardisation) er ansvarlig for den elektrotekniske sektoren.
• ETSI (European Telecommunication Standards Institute) er ansvarlig for informasjons- og kommunikasjonsteknologi, IKT.

Standardisering og mennesker med funksjonsnedsettelser

Som andre forbrukere berøres mennsker med funksjonsnedsettelser av standardiseringsarbeidet som foregår på internasjonalt, europeisk og nasjonalt nivå. Universell utforming er et viktig grunnleggende prinsipp innen standardisering. Tilgjengelig teknologi kan utgjøre forskjellen mellom at en person med funksjonsnedsettelser kan være aktiv på arbeidsmarkedet eller være utestengt. I tillegg er det et viktig argument at mennesker med funksjonsnedsettelser utgjør et betydelig forbrukergruppe, spesielt fordi teknologi spiller en viktig rolle for denne gruppen.

Guide 6

Det er produsert retningslinjer for hvordan produsenter av standarder kan ta hensyn til prinsippet om universell utforming og behovene til mennesker med funksjonsnedsettelser - CEN/CENELECs Guide 6. Denne guiden inneholder ikke spesifikke løsninger men generelle retningslinjer og tar hovedsakelig opp standarder for produkter, ikke tjenester. Guide 6 gir utviklere av standarder og andre involverte en systematisk tilnærming til relaterte spørsmål når det gjelder eldre og mennesker med funksjonsnedsettelser når man skriver internasjonale standarder og utformer arbeidsprogrammer, ut fra type område og type funksjonsnedsettelse.

Deltasenteret har deltatt i to standardiseringsgrupper: CEN/BT WG 141 (tilgjengelig transport) og CEN WG 5 (ledelinjer).

Tilgjengelig transport

Denne gruppen ble satt sammen som resultat av et prosjekt som utarbeidet rapport om satsingsområder innen informasjonsteknologi og transport. Gruppen ble dannet av CEN, CENELEC og ETSI for å lage et arbeidsprogram for standardisering i forhold til intermodal og interoperativ passasjermobilitet og frakttransport. Målet for gruppen er at offentlige transportsystemer skal bli bedre tilrettelagt for de reisende gjennom universell utforming, noe som igjen bidrar til økt bruk av offentlig transport.

Ledelinjer

EU har vedtatt at taktile ledelinjer i betong, leire og stein skal standardiseres. CEN/TC 178/WG5 gruppen har fått ansvar for standardiseringsarbeidet. Arbeidsgruppen hadde sitt første møte i februar 2002 og skal være ferdig i løpet av sommeren 2004. Utgangspunktet for arbeidet har vært den engelske standarden for ledelinjer for blinde. Arbeidsgruppen har hatt deltakere fra Storbritannia, Spania, Frankrike, Nederland, Sverige og Tyskland. Norge har deltatt på ett av møtene, det siste.