|
 |
| Fra Gerd Bjørhovdes besøk ved Trafikflyghögskolan i Lund. Foto: Privat |
Trafikflyghögskolan i Lund er underlagt Universitetet i Lund, og utdanninga har eksistert siden 1998.
Styret ved Universitetet i Tromsø vedtok 19. juni i år å søke Utdannings- og forskningsdepartementet om midler til å kunne starte et treårig bachelorgradsprogram i luftfartsfag.
Prorektor Gerd Bjørhovde taler varmt for nyskapningen og mener UiTø er i ferd med å gjøre utdanningspolitisk nybrottsarbeid. Hun fremhever også samarbeidet med miljøet ved Norwegian Aviation College på Bardufoss som særdeles positivt.
«Campus Ljungbyhed»
Trafikflyghögskolan (TFHS) eller Lund University School of Aviation, ligger på Ljungbyhed, et tettsted ca. en times kjøring fra sentrum av Lund.
Flyplassen på Ljungbyhed er for øvrig en av verdens eldste flyplasser som fortsatt er i bruk og har hatt flygeropplæringsaktivitet helt fra begynnelsen av det 20.århundre.
Det svenske luftvåpenet hadde flyskole her i over 70 år. Fra 1984 ble Trafikflyghögskolan opprettet for å utdanne «…ett fullvärdigt rekryteringsalternativ till flygvapnets piloter».
Fra og med 1998 er TFHS lagt inn under utdanningstilbudet til Lunds universitet, men med stor grad av selvstyre i forhold til intern organisasjon og økonomi.
– Trafikkflygerutdanningen i Lund tar to år og gir 80 studiepoeng eller betyg – ECTS-studiepoengsystemet er ikke innført i Sverige ennå. Her skiller den svenske utdanningen seg fra det studieopplegget som UiTø nå søker om å få godkjent, sier Bjørhovde.
Ved UiTø planlegges flygerutdanningen som et fullt 3-årig bachelorstudium med muligheter til å gå videre til relevante masterutdanninger.
Store muligheter
Når det gjelder forskning og utvikling er man fortsatt i en startfase også i Sverige. Men det er stor optimisme i forhold til fremtidige muligheter, sier Bjørhovde.
I en bransje som har vært utsatt for mye usikkerhet og brutale svingninger i veksten ser man nå behovet for økt sikkerhet og mer kunnskap og kompetanse, ikke minst innen «human factors». Her vil det uten tvil kunne utvikles spennende og nyttige samarbeidsrelasjoner mellom miljøene i Lund/Ljungbyhed og Tromsø/Bardufoss.
Hva skjer i Tromsø?
Universitetet i Tromsø sendte søknaden om finansiering av luftfartsutdanning til Utdannings- og forskningsdepartementet 2. juli. Søknaden skisserer både studieforløp og økonomiske behov. Etter at søknaden ble sendt, har flere instanser støttet sterkt opp om planene, bl.a. Luftfartstilsynet.
Bjørhovde påpeker at det er et tankekors at det å utdanne seg til flyger i Sverige anses som en offentlig oppgave, noe som bl.a. medfører at studentene har krav på lån og stipend på samme vilkår som svenske studenter for øvrig, mens det i Norge fortsatt ser ut til å bli oppfattet som en privat «greie» eller «grille». Som skolesjef Lundberg har uttrykt det: det reises jo aldri spørsmål om rederiene skal ha ansvaret for kaptein- eller styrmannsutdanning.
– Bør ikke det offentlige være minst like opptatt av kvalitet og kompetanseutvikling i alt som har med sikkerhet i luften og luftfartsfag å gjøre? Da må de vel også snart begynne å ta ansvar for utdanningene på dette feltet, mener Bjørhovde.
Nå venter Universitetet i Tromsø og Norwegian Aviation College spent på departementets og regjeringens reaksjon på søknaden.
– Det går mot en spennende høst, konstaterer Gerd Bjørhovde.
|
