|
Ny hjelp til Sveagruven
335-skvadronen vil natt til lørdag fly opp en gassturbin til den brennende Sveagruven på Svalbard. Turbinen skal brukes i forbindelse med etterslukningen.
Av kaptein Jarle Ramskjær, informasjonsoffiser i Luftforsvarsstaben
| | SVALBARD: Norske transportfly er kjent med forholdene på Svalbard. Nå har 335-skvadronen påtatt seg å bringe viktig utstyr nordover slik at brannen i Svea kan bekjempes. Arkivfoto: Marianne Øiahals, Forsvarets mediesenter |
Turbinen som blir hentet fra Nederland skal sørge for at oksygennivået i gruven blir så lavt som mulig slik at flammene kveles.
Et transportfly av typen C-130 Hercules vil fredag kveld hente den over fem tonn tunge gassturbinen på Amsterdam Airport Schipol. Gassturbinen vil deretter bli fløyet opp til Svalbard i løpet av natten, før den blir sendt sjøveien fra Longyearbyen til Sveagruven.
- Viktig kapasitet
- Dette er en lufttransportkapasitet for både sivile og militære formål. Dette er bare et av mange utfordrende oppdrag for 335-skvadronen, og hendelser den siste tiden viser hvor viktig det er å opprettholde denne kapasiteten, sier major Ronny Hovland ved 335-skvadronen på Gardermoen. Han skal være kaptein om bord i flyet.
| | RASKT LEVERT: For en uke siden fraktet et norsk transportfly en vifte (bildet) til Svalbard i forbindelse med brannen i Sveagruven. Nå skal Hercules bringe en gassturbin til gruveøya. Foto: Bjørn Flatby, 135 luftving |
Nødvendig etterslukning
Gassturbinen skal forbrenne flybensin av typen ”Jet A1”. Avgassene fra forbrenningen går deretter inn i en etterbrenner som har til hensikt å få oksygennivået så lavt som mulig. Disse avgassene, sammen med vanndamp, blir pumpet inni gruva for å kvele flammene.
- Etterslukningsarbeidet er forventet å ta 20-25 dager, og vi er hundre prosent sikre på at vi får slukket brannen, sier Ernst Ove Eide, logistikksjef i Store Norske.
- Dette er en metode som har vært suksessfull andre steder i verden. Jeg ønsker å rette en stor takk til Sysselmannen og Forsvaret for den flotte hjelpen de har bidratt med, sier Eide.
|
|
