|
Inspektørene på vei hjem
Inspektørene er nå om bord på Kystvaktfartøyet Tromsø og Elektron-saken er i ferd med å bli avsluttet. Russiske myndigheter har nå overtatt kontrollen med tråleren og det russiske fartøyet Admiral Levsjenko, vil følge tråleren inn til havna i Murmansk for videre rettsforfølgelse.
Av kaptein Hanne Olafsen, informasjonsoffiser
| | KV TROMSØ: Kystvaktskipet inspiserte søndag den russiske tråleren som fisket med ulovlige metoder. Russeren stakk. Arkivfoto: Torgeir Haugaard, Forsvarets mediesenter |
Utvekslingen fant sted i Metovskifjorden, vest for Murmansk. De norske inspektørene har vært om bord på det arresterte trålerfartøyet Elektron fordi sjefen for Landsdelskommando Nord-Norge (LDKN), Trond Grytting, har ønsket det.
- De representerte norske myndigheter og lettet vår dialog opp mot russerne. Siden tråleren har vært under norsk arrest, har inspektørene i så måte hatt en jobb å gjøre, sier kontreadmiral Grytting.
I over fire døgn var de to inspektørene om bord etter at de søndag tok tråleren i arrest for grov miljøkriminalitet.
Slipper ikke unna
Både norske og russiske myndigheter er enige om at dette er miljøkriminalitet av verste sort, og Elektron bringes nå til Murmansk for rettsforfølgelse.
- Enhver person som begår kriminelle handlinger skal stilles til rette for det de har gjort, uavhengig av om det er til lands eller havs, påpeker LDKN-sjefen.
Den om lag fire dager lange uavbrutte forfølgelsen avsluttes i dag med utveksling av skipsdokumenter og personell mellom norske og russiske myndigheter. Kystvakten vil overlevere bevismateriell til norsk påtalemyndighet for videre etterforskning. Det norske kystvaktskipet vurderte fortløpende om det var forsvarlig å stanse tråleren for bruddene på internasjonale fiskeribestemmelser.
| | INSPEKSJON: En russisk tråler blir inspisert av norske myndigheter fra Kystvakten i Smutthullet i 2000. Arkivfoto: Per Thrana, Forsvarets mediesenter |
- Vi var beredt til å benytte en rekke maktmidler for å bringe opp dette fartøyet, men vi var aldri på noe tidspunkt villig til å risikere menneskeliv for å gjøre dette, sier admiral Grytting, som understreker at været har vært ekstremt i området under hele operasjonen.
Dialogen opp mot russiske myndigheter har vært god hele veien og begge har samme oppfatning av det som har skjedd. Og med verdenspressens oppmerksomhet vil russiske myndigheter sørge for at Elektron stilles til ansvar.
Grov miljøkriminalitet
De ulovlige forholdene omkring tråleren er mange, og det hører med til historien at Elektron tidligere i år mistet sitt løyve for fiske i vernesonen. Fartøyet har videre montert et stengenett (tyvnett red.anm.) inne i trålposen, som gjør at all type fisk fanges opp. Det er også montert et stengenett foran sorteringsristen, som gjør at yngel og all annen fisk i området blir tatt opp. Det er mistanke om feilmerking av fangst, omlasting og salg av fangst på det svarte markedet og at fangstdagbøkene er manipulert.
- Dette dreier seg altså om grovt tyvfiske, noe som norske og russiske myndigheter er helt enige om å slå hardt ned på, sier Grytting.
Kystvaktfartøyene Tromsø og Svalbard setter nå kursen mot Kirkenes.
|
|
