|
Sjekket situasjonen
- Dersom det bestemmes at Norge skal sende styrker til Sudan, så har vi kvinner og menn som er godt egnet, sier generalinspektøren i Hæren, Robert Mood. Han har vært i Sudan og sett hva som eventuelt venter.
Av Trine Jungeling og Fredrik Ringe (foto), Forsvarets mediesenter
| | TANKEKORS: -Jeg mener det er et tankekors at vi vegrerer oss for å hjelpe Afrika når vestens rikdom blant annet hviler på plyndring av det afrikanske kontinent, sier Mood. Foto: Terje Jostein Killi. |
Regjeringen har signalisert at de ønsker at Norge skal sende en større militær styrke til Sudan i løpet av året. Hæren ønsker å være godt forberedt hvis avgjørelsen tas. Mood har derfor vært i Sudan og vet nå hva norske styrker eventuelt må forberede seg på.
Indre uro
Sudan er sterkt preget av mange år med borgerkrig. Man snakker om at så mange som to millioner sundanesere er flyktninger i eget land.
- Flyktningene har etablert seg i områder rundt de store landsbyene. Det er viktig å få stabilisert disse områdene, og legge til rette for en humanitær innsats, understreker Mood.
Til tross for at det er signert en fredsavtale herjer fortsatt bevæpnede bander og militser i landet.
- For at flyktningene skal vende tilbake til sine landsbyer, må bandene stoppes. De kan ikke fortsette med plyndringer og herjinger, presiserer han.
| | KREVENDE OPPDRAG: Mood legger ikke skjul på at et eventuelt oppdrag i Sudan vil være krevende og sammensatt. |
Komplekst arbeid
Mood har vært tydelig i sin kommunikasjon med norske myndigheter om situasjonen.
- Skal norske styrker sendes, må de ha et solid og klart mandat med hjemmel til å bruke makt dersom, og når det er nødvendig, påpeker han.
- Situasjonen krever at avdelingene som sendes er utrustet og trent for hele spekteret av oppgaver. I den ene enden av skalaen må de blant annet kunne håndtere flyktninger, drive humanitært hjelpearbeid og samarbeide med en mengde hjelpeorganisasjoner. I den andre enden må de kunne håndtere kamp situasjoner, forklarer Mood.
Flere utfordringer
Landet er preget av dårlig infrastruktur. Det finnes noen flyplasser i landet, men de har lav kapasitet. Mood forteller også at det kun finnes en jernbanelinje i hele Sudan, og svært få veier er asfaltert. De resterende kjerreveiene, grusveiene og sporene blir borte i regntiden.
- Det gjør at det å sette inn en styrke på 20 000 kvinner og menn ikke er enkelt. De må i stor grad fraktes inn med fly og helikopter, poengterer han.
Helserisikoen ved opphold i Sudan er omdiskutert. Mood mener derfor at det er en fordel at vi har nordmenn på plass i Sudan allerede, med førstehåndserfaringer.
- Vi må bruke deres erfaringer. I tillegg må vi ta risikoen på alvor, og ta forhåndsregler. Gjør vi det, er sjansen for at det går bra høy, avslutter han.
Fakta om Sudan Sudan er på størrelse med Vest-Europa. Landet grenser til ni stater og har kystlinje mot Rødehavet. Darfur alene er like stort som Frankrike.
Landskapet er variert. Med ørken i nord, stepper og fjell sentralt, samt savanner, regnskog og sump i sør. Landet har typisk ekvatorklima med høye temperaturer, mye nedbør og høy luftfuktighet.
Hovedstaden heter Khartoum, og ligger nord i landet.
Sudans viktigste eksportartikler er olje, bomull, sesamfrø, gummi arabicum og peanøtter.
|
|
