|
Fra militær til humanitær
Reduksjonen i Hæren ned til bare tre brigader betyr at utstyr for millioner skal bort. Store deler av lagrene kan bli gitt til humanitære organisasjoner og østeuropeiske land.
Av Kjetil Eide, Forsvarets mediesenter
MYE PÅ LAGER: Forsvaret har hundrevis av M620 lastebiler på lager. Hjelpeorganisasjonene håper å kunne nytte flere av dem til sitt arbeid. Arkivfoto: Torgeir Haugaard, FMS
Det er stort overskudd av utstyr på norske militære lagre. Forsvaret har i snart tre år arbeidet for å kvitte seg med overskuddsmateriell, og Forsvarets logistikkorganisasjon samlet i år de tre forsvarsgrenene i Forsvarets avhendingsprosjekt.
Ubåter gis til Polen, lastebiler sendes til Afrika og idrettslag vurderer å anskaffe gamle BV 202 beltevogner til 17 000 kroner. Leder for avhendingsprosjektet, oberst Svein Harthor Andersen, regner likevel med at interessen for de tidligere omstridte beltevognene kan avta noe.
- Kjøpere må selv hente beltevognene, og det kan være hvor som helst i landet. Transport- og registreringsavgifter er så dyre at flere idrettslag nok vil trekke seg. Et har allerede gjort det, sier han. Av 950 beltevogner lagt ut for salg er 500 allerede fordelt og 17 vil bli skrotet. Det er mottatt 600 søknader med bestillinger på 1050 vogner.
Lastebiler fordeles
Forsvaret hadde ved starten av året 1300 lastebiler av typen M620. Røde kors har allerede fått 219 av dem. De har satt stor pris på de økte transportmulighetene dette har medført. Nå vil de gjerne ha flere til sitt hjelpearbeid i Afrika. Sammen med Flyktningerådet, Kirkens Nødhjelp og Norsk Folkehjelp har de levert inn søknad om å få 900 av de lastebilene som blir fordelt neste år. Forsvaret har lovet bort 130 for å dekke Forsvarsmuseets behov.
Støtteforeninger i Heimevernet har også vist interesse. Fordelingen er ikke bestemt, men Andersen er positiv til hjelpeorganisasjonene.
VIL HJELPE: Leder for Forsvarets avhendingsprosjekt, oberst Svein Harthor Andersen, ser helst at utstyr blir brukt til hjelpearbeid. Foto: Kim H. Bjorheim
- Personlig mener jeg det beste er at mange av bilene går til humanitært arbeid, og kanskje kan bidra til å avverge katastrofer. Vi har sendt en anbefaling til Forsvarsdepartementet om hvordan vi vurderer fordelingen, sier han.
Forsvaret hadde regnet med å bruke 16 millioner kroner på å kvitte seg med diverse pansrede kjøretøy i 2002. Fordi flere har vært interessert i å kjøpe, har nær seks millioner kroner i destruksjonskostnader blitt spart. Totalt har Forsvarets solgt materiell for 31,2 millioner kroner i år.
Vale-fart til Latvia
Norge har gitt tidligere i år gitt tre Kobben ubåter til Polen, og kommer til å overlevere en i 2003 og en siste i 2004. Mineleggerfartøyet KNM Vale blir overlevert til Latvia i januar neste år, og man vurderer også å overføre 30 Leopard A1 stridsvogner til vår nye Nato-allierte. Sammen med Litauen har de også mottatt åtte torpedobåter av MTB Storm-klassen.
Forsvaret har lagt ut 15 jagerfly F5 for salg til minstepris på 100 millioner kroner. Flere bud har blitt avvist fordi de ikke var i samsvar med Luftforsvarets egne betingelser og krav. Men det er også mottatt henvendelser fra mulige nye kjøpere.
Panservogner i serien NM 135 er vurdert ubrukelige og samtlige 53 er gjort klar for destruksjon. De har blitt erstattet av CV 90. Det blir også vurdert å selge 37 NM 114 kanoner til Baltikum.
Neste år vil avhendingsprosjektet fokusere mer på sykehusmateriell. Store deler av legemidlene på lager er utgått på dato, og kan derfor ikke gis til hjelpeorganisasjoner. Men flere basesykehus, lette og tunge feltsykehus, sykestuer felt, legekontor felt og lignende skal avhendes.
|
|
