|
Nå tar fregattene form
EL FERROL, SPANIA: Onsdag 9. april heises første blokk av KNM Fridtjof Nansen på plass i byggedokken, den første av fem nye fregatter til Sjøforsvaret. Begivenheten ved det spanske verftet Izar markerer en viktig milepæl.
Av Gro Anita Furrevik, Forsvarets mediesenter
GLEDE: Det er en tydelig stolt skipssjef, kommandørkaptein Hallvard Flesland (t.h.) som inspiserer byggingen, noen timer før den såkalte kjølstrekkingen. Her flankert av skipsdesigner Jorge Filgueira Ameneiros og Sigurd Smith, byggeinspektør skrog og elektrisk. Foto: Arne Flaaten, Forsvarets Forum
Den såkalte kjølstrekkingen av Fridtjof Nansen markeres onsdag ettermiddag med en høytidelig seremoni ved verftet i byen El Ferrol, nordvest i Spania.
Ordet "kjølstrekking" er i dag egentlig redusert til et symbolsk begrep, i og med at kjølen faktisk ikke lenger strekkes på tradisjonelt vis. Likevel bruker man fremdeles dette tradisjonsrike navnet på prosedyren som markerer at fartøyet nå skal ta form. En rekke representanter for det norske forsvaret vil være til stede ved begivenheten, i tillegg til den norske ambassadøren i Spania. Spanjolene stiller med sivile og militære representanter fra tilsvarende høyt nivå.
Innenfor tidsplanen
Så langt holder fregattprosjektet tidsplanen, som etter hvert skal føre frem til levering av fem fartøyer i perioden 2005-2009. De tre første produseres ved verftet Izar i El Ferrol i Spania, med noen blokker som produseres i Norge.
For tiden foregår det produksjon ved Bergens Mekaniske Verksted. I tillegg starter snart også arbeidet ved verftet Kleven i Florø. De to siste fartøyene skal produseres i Norge, med blokker fra Spania. Dette er i henhold til gjenkjøpsavtalen som er inngått mellom Forsvarsdepartementet og Izar.
Tilnærmelsesvis alle deler som skal utgjøre Fridtjof Nansen er nå under produksjon. I tillegg startet arbeidet med fregatt nummer to - KNM Roald Amundsen - i midten av februar. Frem til nå har arbeidet med blokkene - som til sammen skal utgjøre fartøyet - foregått i byggehallen og ved overflatebehandlingsverkstedet. Etter hvert som blokkene ferdigstilles, vil de bli satt sammen med den første blokken til et fartøy i byggedokken. Totalt vil hver fregatt bestå av 24 blokker. Onsdag 9. april heises første blokk av fregatten KNM Fridtjof Nansen på plass i byggedokken. Foto: Arne Flaaten, Forsvarets Forum
Tett oppfølging
Forsvarets logistikkorganisasjon har siden 2000 hatt et eget kontor i El Ferrol, og per i dag er 15 nordmenn sysselsatt i oppfølgingen av prosjektet ved det spanske verftet.
- Viktigheten av tett oppfølging fra norsk side mens byggingen pågår kan ikke overvurderes. Hvis ikke våre krav til fartøyet oppfylles i produksjonsprosessen, kan det oppstå mangler som vi risikerer å måtte slite med gjennom hele fartøyets seilingstid, understreker kommandørkaptein Hallvard Flesland. Han blir skipssjef på KNM Fridtjof Nansen, det første av fem fregatter i det som til sammen skal utgjøre Nansen-klassen.
Flesland er tydelig stolt når han onsdag inspiserer arbeidet i byggehallen, noen timer før "kjølstrekkingen". I tillegg til skipssjef, er han også prosjektoffiser for operativ evaluering og skal koordinere planene for hvordan Nansen-klassen skal testes og evalueres i perioden 2005-2007.
Sjøsettingen av Fridtjof Nansen er planlagt til 1. april 2004. Den foreløpige overtakelsen av fartøyet - kommandoheis - skal skje 1. oktober 2005. EN AV MANGE: 1000 verftsarbeidere er sysselsatt i byggingen av de norske fregattene ved Izar i El Ferrol. Foto: Arne Flaaten, Forsvarets Forum
Fakta:
· Kontrakten med spanske Izar (tidligere Empresa Nacional Bazán) ble signert i juni 2000.
· Fregattprosjektet har en kostnadsramme på vel 15 milliarder norske kroner. I kroner og øre er dette er det største materiellprosjektet i det norske Forsvaret noensinne.
· Fregattkontrakten forutsetter gjenkjøp for 10 milliarder norske kroner. Izar må kjøpe norske varer i forbindelse med fregattene (direkte gjenkjøp) eller i forbindelse med annen handel med Norge (indirekte gjenkjøp).
· De fem fregattene i Nansen-klassen har fått navn etter store norske oppdagere: Fridtjof Nansen, Roald Amundsen, Otto Sverdrup, Helge Ingstad og Thor Heyerdahl.
· Nansen-klassen skal erstatte Oslo-klassen; fem fregatter som ble levert til Sjøforsvaret i løpet av 1960-årene.
|
|
