Som en del av omstillingen i Forsvaret skal FLOs tunge verksteder samarbeide om vedlikehold for Hæren, Luftforsvaret og Sjøforsvaret. Under felles ledelse skal vedlikeholdet bli enda mer effektivt og konkurransedyktig.

Av Marita Isaksen Wangberg, Forsvarets mediesenter

FELLES: De tre forsvarsgrenene skal få utført vedliheholdet effektivt gjennom FLO. Illustrasjonsfoto: FMS.

Det tunge vedlikeholdet i Forsvaret blir i dag stort sett utført ved fire store verksteder: Bergen (Sjøforsvaret), Kjeller (Luftforsvaret), Romerike og Bjerkvik (Hæren). Disse fire skal nå samordnes under en felles ledelse, som utgjør divisjonen Tungt vedlikehold - en av fire divisjoner under paraplyen Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO).

Samarbeid
Resultatet blir nok likevel ikke at Luftforsvaret kan svippe innom Hærens verksted i Bjerkvik, dersom det er nærmest når flyet trenger en reparasjon.
- Alle skal ikke gjøre alt. I stedet skal verkstedene samarbeide der det er naturlig. For eksempel har både sjø og hær mye "grønt radioutstyr", og vi må finne ut om et verksted bør ta alt dette vedlikeholdet i stedet for at det er delt på forsvarsgrenene. Et annet eksempel er de nye fregattene. De har turbinmotorer, som også brukes på fly. Kanskje kan Luftforsvarets verksted gjøre dette vedlikeholdet, i stedet for å bygge opp kompetanse to steder, sier prosjektmedarbeider Geir Isaksen, som til daglig er driftsingeniør ved Vedlikeholdsdivisjon Nord i Ramsund.

Tre kulturer
En rekke utfordringer venter:
- Det er krevende å smelte sammen de tre forskjellige kulturene fra hær, luft og sjø. Alle har sin egen måte å utføre arbeidet på. Hæren er preget av mange enheter. Luft har stor fokus på kvalitet og sikkerhet. Sjø ligger kanskje midt i mellom, sier Isaksen.

Det nyopppstartede "Prosjekt Tungt vedlikehold" skal det neste halve året utrede hvordan divisjonen skal være. Det første som skal på plass er organisasjon og lokalisering av den nye, felles ledelsen. Også funksjoner som personell og økonomi skal samordnes på tvers av verkstedene, og det skal gjennomføres en konsekvensanalyse. I prosjektgruppa på 15 personer er alle verkstedene representert, sammen med alle arbeidstakerorganisasjonene.

Konkurransedyktige
Prosjektmedarbeideren har tro på et godt resultat.
- Vi er og skal være et konkurransedyktig alternativ. Vi skal ikke få oppdragene strødd på ei fjøl bare fordi vi er i Forsvaret, men være like gode og bedre enn sivile aktører. De fire verkstedene skal samordnes til en effektiv organisasjon, sier han.

Divisjonen Tungt vedlikehold skal være klare til oppstart 1. januar 2004, og skal da bestå av rundt 1250 personer. Personellet overføres flatt fra verkstedene til den nye organisasjonen.