I følge ledelsen for prosjektet Nye Fregatter (P6088) er prosjektet der det skal være, både i forhold til tidsplan og budsjett.

Av Kirsten M. Økern, Forsvarets logistikkorganisasjon.

SJØSATT: Den første nye fregatten som kom på havet var KNM Fridtjof Nansen. Arkivfoto: Torgeir Haugaard, FMS.

Det fremkommer til dels store prisvariasjoner når fregattprosjektet diskuteres i media. Årsaken er i hovedsak at tallene inneholder ulike elementer.
- Prosjektet Nye Fregatter er et svært komplekst og omfattende prosjekt. Det man imidlertid må forholde seg til ved vurdering av eventuelle kostnadsoverskridelser er de budsjettrammer Stortinget har behandlet og vedtatt, med det innhold som her ligger til grunn, sier sjefen for investeringsavdelingen i FLO, flaggkommandør Morten Jacobsen.

Stortingets godkjente prosjektramme
Fregattprosjektet omfatter anskaffelse av fem komplette fregatter med våpen og sensorer. Stortingets godkjente prosjektramme for fem fregatter er på 16,083 milliarder 2004-kroner. Beløpet er justert for prisglidning, samt en omfangsendring siden kontraktsinngåelsen i 2000. Omfangsendringen – som også er godkjent av Stortinget - gjelder integrering av kommunikasjonssystemet Link 16.

Hva prosjektet inkluderer
Hovedkontrakten med verftet omfatter utvikling, bygging og testing av fem fregatter. Inkludert i hovedkontrakten er også nødvendig dokumentasjon for å kunne drifte og operere fregattene. Reservedeler, anskaffelse av luftvernmissilet Evolve Sea Sparrow Missile, patronert ammunisjon, testutrustning og opplæring er også en del av prosjektets ramme.

Elementer som ikke inngår
Utvikling og anskaffelse av elementer som helikopter og missiler som skal benyttes av flere av Forsvarets våpenplattformer, ligger prosjektmessig og kostnadsmessig utenfor det definerte Fregattprosjektet. Disse prosjektene vil fortsatt være gjenstand for justeringer og valutasvingninger, men det antas at et realistisk prisanslag for fregattene inklusive disse elementene vil være mer enn 20 milliarder kroner.

Ingen overskridelser
- Prosjektets økonomiske situasjon er i dag tilfredsstillende, og det er ikke påløpt noen budsjettmessige overskridelser, sier Jacobsen.

Prosjektleder, kommandør Per Erik Gøransson sier at byggingen av første fregatt ligger to-tre måneder etter opprinnelig plan, men verftet melder at den skal overleveres Sjøforsvaret i henhold til plan, det vil si oktober 2005.
Fregatt nummer to settes nå sammen blokkvis på verftet, og følger oppsatt plan.

Fra og med neste år skal en fregatt leveres hvert år frem til femte og siste fregatt står klar i 2009. De to første fartøyene skal i operativ drift fra 2008.