| |
Komiteen, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Bendiks H Arnesen, Reidun Gravdahl, Asmund Kristoffersen, Karin Lian, Einar Olav Skogholt og Gunhild Øyangen, fra Kristelig Folkeparti, Åse Gunhild Woie Duesund og Are Næss, fra Fremskrittspartiet, lederen John I Alvheim og Harald T Nesvik, fra Høyre, Annelise Høegh og Sonja Irene Sjøli, fra Senterpartiet, Ida Marie Løvlien, og fra Sosialistisk Venstreparti, Olav Gunnar Ballo, viser til Innst.S.nr.222 (1999-2000) hvor komiteen uttaler:
| « En del funksjonshemmede, eller personer med spesielle lidelser, er forhindret fra å delta i arbeidslivet fordi de på grunn av funksjonshemningen ikke kan ha sertifikat eller benytte offentlige transportmidler, og komiteen vil understreke at det vil være bedre - både økonomisk og menneskelig - å sikre denne gruppen støtte til transport enn å la dem gå over på uføretrygd. » |
Komiteen viser til at et enstemmig Storting i forbindelse med behandlingen av Utjamningsmeldingen vedtok å be Regjeringen fremme lovforslag som sikrer funksjonshemmede dekning av transportutgifter til arbeidsreiser når vedkommende ikke kan benytte kollektivtransport.
Komiteen vil understreke viktigheten av at det legges til rette for at flest mulig får mulighet til å forsørge seg ved eget arbeid. Dette gir den enkelte mulighet til å utvikle sine arbeidsevner og bidrar til å gi deltagelse i arbeidsfellesskap. I tillegg vil dette bidra til reduksjon av utgiftene til uføretrygd.
Komiteen vil videre vise til brev av 31. januar 2001 fra sosialminister Guri Ingebrigtsen der hun opplyser at hun i samarbeid med flere departementer arbeider med å iverksette forsøk for dekning av arbeidsreiser for funksjonshemmede som ikke kan bruke offentlige kommunikasjonsmidler. Evalueringen fra forsøket vil danne grunnlag for utformingen av en fremtidig ordning med transportstøtte til arbeidsreiser.
Komiteen har merket seg at sosialministeren tar sikte på å legge saken fram for Stortinget i forbindelse med revidert budsjett 2001. Komiteen vil understreke viktigheten av at prøvetiltakene iverksettes raskt, slik at det så snart som mulig kan utformes en ordning med transportstøtte til arbeidsreiser også for personer som har et varig behov for spesialtransport for å kunne komme i arbeid.