| |
Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Sigrun Eng, Eirin Faldet, Gard Folkvord, Marthe Scharning Lund, Sverre Myrli og Ola Røtvei, fra Kristelig Folkeparti, Rigmor Kofoed-Larsen og Jan Sahl, fra Senterpartiet, Jorunn Ringstad, fra Sosialistisk Venstreparti, Inge Myrvoll, og fra Venstre, May Britt Vihovde, viser til at det i den senere tid har dukket opp stadig nye typer teknisk utstyr som kan varsle motorvognførere om radarkontroller og forstyrre laserfartsmålere.
Flertallet mener at bruk av slikt utstyr underminerer politiets kontrollvirksomhet, og er bekymret for at slikt utstyr hjelper notoriske råkjørere å unngå straff.
Flertallet antar at anskaffelse av slikt utstyr i hovedsak er motivert utfra et ønske om å bryte fartsgrensene uten risiko for å bli oppdaget. Flertallet viser til at alvorlige brudd på fartsgrensene er svært trafikkfarlig, og til at slike brudd kan medføre både bøter, fengselsstraff og inndragning av førerkort. Flertallet støtter derfor et forbud mot slikt varslingsutstyr i motorvogn, og viser til at slike forbud også finnes i våre naboland.
Flertallet har ellers ingen merknader
og slutter seg til forslag til ny § 13 a.
Komiteens medlemmer fra Høyre og Fremskrittspartiet, Ole Johs Brunæs, Oddvard Nilsen, Thore Aksel Nistad og Christopher Stensaker, viser til at innføringen av forbud mot utstyr som kan varsle om eller forstyrre trafikkontrollen, vil medføre store og vanskelige kontrolloppgaver for politiet.
Disse medlemmer viser til at selv om det innføres forbud mot besittelse av slikt utstyr, vil det fortsatt være mulig å få kjøpt dette i utlandet eller fra ulovlige produsenter og importører.
Disse medlemmer viser også til at det fortsatt vil være mulig å varsle om kontroll via mobiltelefon eller data.
Disse medlemmer viser til at det i dag er oppdaterte lister over kontroller via internett og varslingssystemer over mobilnettet.
Disse medlemmer viser også til SINTEFs merknader som er skeptiske til innføring av forbud.
Disse medlemmer er også skeptisk til alle forbud og kontrolloppgaver som egentlig er en umulighet å forholde seg til. Dette er tiltak som dessverre er med på å svekke det alminnelige menneskes respekt for lov og orden.
Disse medlemmer er av den oppfatning at dette forbudet, i tillegg til en del andre nylig innførte forbud, vil medføre at politiets oppgave mer går ut på å finne radarvarslere enn å konsentrere seg om dem som er en virkelig fare i trafikken.
Disse medlemmer vil forkaste forslag til ny § 13 a.
Komiteen slutter seg til endring i første ledd i § 17 i vegtrafikkloven.