Innst.S.nr.222 (1995-1996)
Innstilling fra samferdselskomiteen om delvis bompengefinansiering av
Trekantsambandet Sveio-Stord-Bømlo og omtale av Hardangerbrua og
Folgefonntunnelen i Hordaland.
4. KOMITEENS TILRÅDING
Komiteen har ellers ingen merknader,
viser til proposisjonen og rår Stortinget til å gjøre slikt
vedtak:
I.
| a) | Prosjektet
rv 1 Trekantsambandet Sveio-Stord-Bømlo vert teke opp som riksveganlegg. |
| b) | Bompengeselskapet
får løyve til å krevje opp bompengar av trafikk i Trekantsambandet til delvis
finansiering av anlegget. |
| c) | Samferdselsdepartementet
får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og å fastsetje nærare reglar
for finansieringsordninga.
|
II.
Stortinget ber Regjeringa leggje til
rette for at planleggings- og prosjekteringsarbeidet for utbetring og
sikring av vegnettet i Hardangerregionen (rv 7, rv 13 og rv 550) startar i
1996, slik at anleggsarbeid kan setjast i gang i 1997 med fortløpande
vidareføring i neste vegplanperiode.
III.
Stortinget ber Regjeringen bedre
tilbudet i ferjesambandet Bruravik - Brimnes, bl.a. i turistsesongen og i
helger og høgtidsdager.
| Oslo, i samferdselskomiteen,
den 30. mai 1996.
|
| Magnus Stangeland, |
Terje Sandkjær, | Solveig Torsvik, |
| leder. |
ordfører. | sekretær. |
Sist oppdatert 8. nov 2005 av Stortingets administrasjon
