|
I forbindelse med behandling av saken tillater jeg på vegne av FrPs fraksjon i Transport- og Kommunikasjonskomiteen å be om svar på følgende spørsmål:
Med henvisning til IR-109/2005 fra Finansdepartementet som fastsetter kalkulasjonsrenten for statlige prosjekter til 4 % ber vi om å få oppgitt samfunnsmessig nytte for de ulike prosjektene i Bergensprogrammet basert på 4 %, hhv. Rv 557 Ringveg vest og Bybanen samt omtalte « hasteprosjekter ».
Vi ber også om det samme for Skansentunnelen som er omtalt i saken og som er en del av programmet.
Vi er også om å få oppgitt hvilken rente som er brukt når den oppgitte nytten for de omtalte enkeltprosjektene er beregnet, og viser til at rentesats ikke er oppgitt i saken.
Samtidig ber vi om en presisering og avklaring av begrepene, og viser i den forbindelse til separat brev vedr. St.prp. nr. 2 - se følgende sitat;
| I St.meld. nr. 24 (2003-2004) om Nasjonal Transportplan 2006-2015 side 24 omtales « diskonteringsrente » i nytte-kostnadsanalyser. I St.prp. nr. 2 (2005-2006) brukes på side 2 begrepet « kalkulasjonsrente |