| |
Komiteen, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Eirin Faldet, Svein Gjelseth, Irene Johansen, Torstein Rudihagen, Tor-Arne Strøm og Truls Wickholm, fra Fremskrittspartiet, Bård Hoksrud, lederen Per Sandberg og Arne Sortevik, fra Høyre, Øyvind Halleraker og Trond Helleland, fra Sosialistisk Venstreparti, Hallgeir H Langeland, fra Kristelig Folkeparti, Jan Sahl, fra Senterpartiet, Jenny Klinge, og fra Venstre, Borghild Tenden, har merket seg at formålet med direktivet er å innføre felles krav om grunnleggende kvalifikasjoner og periodisk etterutdanning for yrkessjåfører.
Komiteen anser et slikt tiltak viktig for trafikksikkerheten og for rekruttering til yrket.
Komiteen slutter seg til forslaget i
proposisjonen.
Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet, legger til grunn opplysningene i proposisjonen om at endringene vil styrke sjåførenes kunnskap og bevissthet knyttet til trafikksikkerhet, miljøvennlig kjøring, sikring av last, håndtering av fraktkontrakter og toll- og spedisjonsdokument.
Flertallet har merket seg at høringen
som er under avslutning tilsier bred støtte fra berørte parter til den
såkalte timemodellen; undervisning i 280 timer med en avsluttende teoretisk
prøve.
Komiteens medlemmer fra Fremskrittspartiet støtter formålet med direktivet som omhandler felles krav om grunnleggende kvalifikasjoner og periodisk etterutdanning for yrkessjåfører. Disse medlemmer gir derfor også sin tilslutning til at Norge innlemmer direktiv 2003/59/EF i EØS-avtalen.
Disse medlemmer vil likevel
understreke at Norge innenfor direktivets rammer kan og bør legge til rette
for en komprimert variant når det gjelder grunnleggende kvalifikasjoner.
Disse medlemmer mener en slik variant er viktig for å sikre at krav om
grunnleggende kvalifikasjoner gis et tids- og kostnadsmessig omfang som i
praksis virker rekrutterende til sjåføryrket og ikke rekrutteringsavvisende.
Komiteen viser til at utkast til innstilling har vært forelagt utenrikskomiteen til uttalelse. Utenrikskomiteen melder ingen merknader i saken utover at komiteens medlemmer slutter seg til motsvarende fraksjoners merknader i transport- og kommunikasjonskomiteen.