|
Eksamen 19.mai 2005
HØGSKOLEN I NARVIK
Institutt for bygnings-, drift- og konstruksjonsteknologi
EKSAMEN i Drift og vedlikehold av veger og gater Fagkode: ITE1589
Den enkelte eksamenskandidat skal selv vurdere (poengsette) sin egen eksamensbesvarelse. Kandidaten har jo selv laget forslag til eksamensoppgaver med løsningsforslag og derved er den beste til å bedømme sin egen prestasjon. Gjennomgangen vil være en god repetisjon av faget og god øving i å vurdere eget arbeid.
Etter at kandidaten har levert inn sin besvarelse vil eksamen med løsningsforslag bli tilgjengelig på It’s-learning (19.mai kl1230).
Den enkelte kandidat skal innen 23.mai kl1230 vurdere og sette poeng på hver oppgave i egen eksamensbesvarelse. Hver oppgave belønnes med 4 poeng for heilt heil rett svar og 0 poeng for bare bare tull. Hver kandidat legger sin egen vurdering inn i ”Egenvurdering av eksamen DVVG2005” under faget ”Drift og vedlikehold av veger og gater (vår 2005)” i It’s-learning.
Faglærer og sensor skal foreta den siste vurdering. De skal gå gjennom og evaluere de enkelte besvarelser og også kontrollere riktigheten av egenvurderingen. I utgangspunktet får alle 60 poeng i startverdi i egenvurdering. Poengsummen (60) blir redusert med antall poeng avvik fra faglærer/sensors vurdering. Sensor og faglærer setter tilslutt karaktergrensene og gir endelig karakter.
Trykk her å se resultat fra egenvurdering og sensorsvurdering
NB! Husk å svare kort, oversiktlig og mest mulig i stikkord. LYKKE TIL MED JOBBEN
eksamen teller 60% og oppgavebesvarelsene 40% av den endelige karakter
Tid: 19. mai 2005, 0900-1200
Tillatte hjelpemidler: Håndbok-018 Vegbygging. Håndbok-111 Standard for drift og vedlikehold. Håndbok-193 Skadekatalog for bituminøse dekker. Håndbok-167 Snøvern. Håndbok-169 Vegetasjon langs vegårer
Eksamen består av: 4 sider og 44 oppgaver med tilnærmet samme arbeidsmengde Faglærer: Erling Reinslett
Oppgave 1 Definisjoner
a) Forsklar begrepet ”drift” og ”vedlikehold – hva er forskjellen på disse? b) Hva menes med 0-visjon? c) Hvilke fire grupper blir vedlikehold av veger og gater delt inn i? d) Definer kapitalkostnader og driftskostnader
Oppgave 2 Drift av vegnettet
a) Hva bør/skal en beredskapsplan inneholde? b) Hva menes med at Statens vegvesen er en vegstyremakt? c) Hva er vegmeldingtjenesten? d) Hva er uforutsette hendelser på en veg?
Oppgave 3 Drift av vegnettet (trafikk) og snøskred
a) Hvilken forskjell er det på kravene som ligger i ”Forskrift om bruk av kjøretøy” og i ”Forskrift om krav til kjøretøy”? b) Hvilke tiltak innebærer ”Kjøre- og hviletidskontrollen”? c) Sett opp en betegnelse de forskjellige skredtyper. d) I hvilke helninger foregår store og hyppige skred?
Oppgave 4 Vinterdrift
a) Hvilke oppgaver omfattes av vinterdrift? b) Hvilke to stategier har vi for vegene vinterstid, og hva er forskjellen på dem? c) Gi en beskrivelse av fastsandsmetoden? d) Hvilke tre hovedfaktorer bestemmer friksjon?
Oppgave 5 Vinterdrift: metoder og utstyr
a) Hva bestemmer lengden på en brøyterode? b) Nevn noe av entreprenørens ansvar ved gjennomføring av en vinterdriftsoppgave. c) List opp forskjellige plogtyper d) Hvilke(n) salttyper brukes til å strø på glatte veger
Oppgave 6 Arbeidsvarling. Grøntareal og vegetasjonskontroll
a) Hvem er ansvarlig myndighet for arbeidsvarsling? b) Hvilke typer og krav benyttes til kantslått? c) Hvilke forskrift er håndbok-051 (Arbeidsvarsling) forankret i? d) Hva er revegetering?
Oppgave 7 Spesielle tettstedproblemer. Andre forvaltningsoppgaver.
a) Hva er formålet med byggegrensebestemmelsene? Nevn minst 3 formål b) Hva innebærer det såkalte ”frie forvaltningsskjønnet” ? c) Hva vektlegges i vurderingen av en avkjørselsøknad? d) Forklar begrepet kontradiksjon
Oppgave 8 Utstyr for registrering av dekketilstand
a) Hvilke parametere finnes for måling av ujevnheter på vegdekkene? b) Hva er Nasjonal vegdatabank(NVDB)? c) Hva er Vegdatabanken(VDB)? d) Hva er IRI – og hva uttrykker det?
Oppgave 9 Nedbrytning og tilstandsregistering
a) Hvile faktorer bidrar til nedbryting av vegen? b) Hvilke skader vil først og fremst oppstå pga dårlig utførelse? c) Hva er viktigste årsaker til svikt i bæreevne? d) Firepotensregelen” benyttes for å uttrykke aksellastens nedbrytende effekt på vegkonstruksjonen. Hva sier denne?
Oppgave 10 Dimensjonering
Det er foretatt oppgravning i en 4-felts hovedveg med ÅDT-T=7500. Følgende oppgravningsdata er gitt:
|
Lag nr |
Tykkelse, cm |
Material |
|
1 |
3 |
Ab |
|
2 |
4 |
Agb (krakelert) |
|
3 |
10 |
Sand grus (Cu=20, T2) |
|
4 |
10 |
Knust grus (Cu=10, T1) |
|
5 |
40 |
Sand, grus (Cu=20, T1) |
|
6 |
undergrunn |
Grus, sand morene (T3) |
a) Beregn N og trafikkgruppe. b) Beregn dekke- og bærelagsnndeks i eksisterende vegkonstruksjon c) Beregn styrkeinndekser i eksisterende vegkonstruksjon d) Hva er kravet til bærelagsindeks og styrkeindeks ned til lag 3?
Oppgave 11 Tunneler. Drenering. Forsterkningsmetoder.
a) Hvor i en tunnel er den største ulykkesfrekvensen? b) Nevn tre eksempler på elementer som er viktig ved drift av en tunnel? c) Hvordan kan vi forhindre iskjøving i fjellskjæringer? d) Nevn to bindemidler som kan benyttes til å stabilisere et grusbærelag?
Resultat fra eksamen
|