|
Oppstart Sudan
KHARTOUM, SUDAN: Søndag 14 april var første arbeidsdag for brigader Wilhelmsen i Sudan. Mye må ordnes og først på listen står logistikk. Folkene hans i Nuba har lite vann og lite mat. Transport er en stor utfordring.
Av Bjørn Chr. Andersen, Forsvarets mediesenter
INSTRUKSJON: Brigader Jan Erik Wilhelmsen, sjef for Joint Military Commission (JMC) i Sudan, peker på de utfordringene personellet i JMC vil møte i Nuba-fjellene.
Joint Military Commission (JMC) har opprettet midlertidig hovedkvarter i Sudans hovedstad, Khartoum. Et framparti på 10 personer er på plass i operasjonsområdet i Nuba-fjellene ca 600 kilometer lenger sør. De starter nå opp det viktige arbeidet med å overvåke våpenhvilen i denne delen av det sentrale Sudan. Optimismen er stor både i Khartoum og i Nuba-fjellene. Alle ønsker at denne våpenhvilen skal bli en varig fred.
Matmangel
- Det viktigste akkurat nå er å få frem vann og mat til folkene vi har i Nuba, sier Brigader Jan Erik Wilhelmsen. Han forteller at de ti mennene i Nuba bruker 55 liter vann per dag. I over 40 varmegrader er det knapt nok til å holde væskebalansen i kroppen, langt mindre ta hånd om grunnleggende hygiene.
Logistikkoffiser Rene Kueng fra Sveits er mannen med den vanskelige jobben. JMC har i øyeblikket ingen egne kjøretøyer eller helikoptere. Planen går ut på et samarbeid med FN-organisasjonen World Food Program.
- Onsdag morgen går det et fly, en Antonov, fra Khartoum til Nuba. Vi kan få ca 300 kilo med det flyet, sier han. Av dette vil ca 200 kilo være vann. Knapt nok til fire dagers forbruk.
Transportvansker
En kjøretøykonvoi er neste skritt. Målet er å få den avgårde onsdag eller torsdag. Konvoien vil ha med seg mer mat og vann samt generatorer og andre strengt nødvendige varer. Turen ned vil ta minimum 15 timer, hvis absolutt alt går riktig. I Sudan er det ikke alltid slik.
Logistikksituasjonen gjør også at JMC ikke kan deployere flere folk til operasjonsområdet nå. 8 mann må jobbe ut fra Khartoum til konvoien er fremme. Noen må uansett dra en kort tur til området.
- De som reiser med flyet til World Food Program på onsdag, må reise opp igjen på fredag. Med på turen må de bære med seg det de skal drikke og spise. Vi kan ikke spise av lasset der nede, sier Wilhelmsen.
|
|
