|
Norge leder flysamarbeid
I de neste seks månedene er Norge leder-nasjon i trelandssamarbeidet om flytransport til Afghanistan. Sammen med Sverige og Finland spares det store beløp på å koordinere frakt av personell og gods.
Av Jahn Rønne, Forsvarets mediesenter
BAGRAM: Noen av flyene til Afghanistan lander på flyplassen i Bagram nord for Kabul. Arkivfoto: Jahn Rønne, FMS
Hvert halvår bytter Finland, Sverige og Norge på å ha ansvar for transporten til Afghanistan.
- Til nå regner vi med at det norske forsvaret har spart det som tilsvarer ca en million amerikanske dollar, forteller kaptein Runar Bålsrud i Forsvarets logistikkorganisasjon, transportsiden (FLO-trans).
Jevn fordeling
Annenhver uke går det fly med personell eller utstyr, og med mellomlanding i Sverige og Finland.
- Mest personell, og antallet fordeler seg nokså jevnt mellom landene, forteller kaptein Bålsrud. Kostnadene fordeles med en tredel på hver nasjon.Når Norge er såkalt Lead Nation, betyr det å sitte med ansvaret for å chartre fly og koordinere flygingen. Hvis det er mest passasjerer, benyttes sivile fly.
Etter den tragiske ulykken i Tyrkia, der et ukrainsk fly styrtet med spanske soldater om bord, er de nordiske landene blitt mer skjerpet i valg av fly og flyselskap.
- Når vi har med passasjerer, velger vi kjente selskaper fra Europa, sier kaptein Bålsrud. De går ikke på akkord med sikkerheten.
Ansvaret som Norge har overtatt varer denne gang fram til 1. mars.
Mer samarbeid
Nordic Movement Co-ordination Center (NMCC) er betegnelsen på samarbeidet, som bare handler om transport til Afghanistan. De nordiske landene, der også Danmark er med, har et generelt samarbeid der hensikten er å dele på utgiftene ved felles transport til operasjoner i utlandet.
Les flere relaterte artikler - oppe til høyre.
|
|
