|
F-16 med på Litauen-feiring
Det ble litt av en feiring i Litauen da frigjøringsdagen for 15 år siden ble markert sist fredag. Fire norske F-16 fløy parade sammen med litauiske jagerfly og høstet stor applaus.
Av Jahn Rønne, Forsvarets mediesenter
| | FORMASJON: To Litauiske L-39 Albatross og fire norske F-16 jagefly i formasjon over Siauliai i forbindelse med besøk fra den litauiske forsvarsministeren en uke før uavhengighetsdagen. Foto: Norsk F-16-styrke i Litauen |
11. mars 1990 erklærte Litauen seg uavhengig av Sovjetunionen. Det var denne begivenheten de norske jagerflyene fikk være med på andre fredag i mars.
- Flere steder i Litauen var det høytidelige markeringer, og spesielt i Vilnius der flere tusen mennesker var møtt opp på frihetsplassen utenfor parlamentet. Etter flaggheising og nasjonalsangene til de tre baltiske landene, kom det en formasjon av jagerfly i en stilfull markering over plassen, forteller den norske kontingentsjefen, oberst Ingard Moe.
- To Litauiske L-39 (Albatross) og våre fire F-16, som til daglig er stasjonert i Siauliai lengre nord i Litauen, fløy i en pen formasjon rett over frihetsplassen.
| | SAMTRENING: Her flyr en litauisk L-39 Albatross og et norsk F-16-fly under en samtrening over litauisk territorium. |
Norsk-litauisk samtrening
Oberst Moe forteller at de norske flyene hadde trent på denne uavhengighetsmarkeringen en stund i forveien ved Siauliai-basen. Og at både forsvarsministeren og forsvarssjefen i Litauen, da de var på besøk ved basen, fikk overvære en prøveoppvisning.- De var svært imponert, beretter den norske kontingentsjefen, og sier at flygingen over Vilnius på selve frigjøringsdagen ble meget godt mottatt.
- På frihetsplassen brøt det ut spontan applaus da det ble opplyst at det var norske og litauiske jagerfly som fløy.
| | FEIRER FRIHET: Flaggene til de baltiske landene ble heist på frihetsplassen i Vilnius 11. mars. |
- Dette var likevel ikke første gangen de norske F-16 flyene fløy i formasjon over Baltikum. Den 24. februar markerte Estland sin uavhengighet fra Russland fra 1918. Etter forespørsel fra den estiske forsvarssjefen ble det gjennomført en overflyging over Tallin.
| | TIL STEDE: Den norske kontingentsjefen i Baltikum, oberst Ingard Moe (t.v.), og den norske forsvarsattacheen, oberst Lars Strand-Torgersen, var til stede i Vilnius under 11. mars-markeringen. |
- Vellykket oppdrag
1. april er det slutt på det tre måneder lange Nato-oppdraget for de norske flyene. Da overtar nederlandske fly oppgaven med å være med på luftovervåking over Baltikum.- For oss har det vært et vellykket oppdrag. Vi har levert det vi skal, men så langt har det ikke vært behov for å foreta noen avskjæringer av fremmede fly. Det har vært et rutineoppdrag, men hele tiden har vi måttet være på 15 minutters beredskap. Noen av utfordringene har vært å holde til på en fremmed base der det må brøytes og rullebanen ellers må holdes i stand.I tillegg til beredskapen har nordmennene fløyet sammen med litauiske fly og gjennomført landinger på flyplasser i Baltikum for å gi basene trening i å ta imot fly.
Fakta om F-16 i Baltikum
12. januar overtok fire norske F-16-flyene oppgaven med å kontrollere baltisk luftrom. Et Nato-oppdrag for å kunne avskjære andre fly dersom luftrommet over de nye Nato-landene Litauen, Latvia eller Estland blir krenket (air-policing). Oppdraget går på omgang mellom noen Nato-land.
Bakgrunn: De tre baltiske landene mangler selvstendig militær luftkontrollkapasitet. Inntil en permanent ordning for kontroll av luftrommet er på plass, vil dagens midlertidige løsning bli forlenget.
Medlemslandene stiller med jagerfly, utstyr og personell basert på en tre måneders rotasjon. Den norske styrken utgjør fire fly og 54 personer. Norge overtok etter Storbritannia. Nederland skal etter planen overta etter Norge.
|
|
