Høyhastighetstog i Norge kan være lønnsomt

Det er fullt mulig å bygge og drive høyhastighetsbaner i Norge på en nyttig og lønnsom måte. Tyske eksperter som har studert mulige høyhastighetsbaner i Norge på oppdrag for Jernbaneverket, konkluderer med at flere strekninger er godt egnet for dette og at høyhastighetstog vil være lønnsomt for samfunnet. Rapportens fase to og tre ble lagt fram i en pressekonferanse i dag 1. november. -Dette er en spennende rapport som vi har sett fram til å motta, sier jernbanedirektør Steinar Killi.
Les mer

GSM-R tatt i bruk som togradio

Torsdag 1.november ble GSM-R tatt i bruk som togradio på hele det norske jernbanenettet. Tidligere er systemet tatt i bruk som sikker nødkommunikasjon mellom togleder og lokomotivfører. At systemet nå er tatt i bruk som togradio, markerer også at den store utbyggingen av GSM-R til 1,8 mrd kr er over.
Les mer

Høyhastighet: Utredningene presenteres av Jernbaneverket 5.november

Mandag 5.november vil Jernbaneverket presentere utredningsarbeidet som er gjort for å undersøke potensialet for mulige høyhastighetsbaner. Jernbaneverket har på oppdrag fra Samferdselsdepartementet engasjert uavhengige konsulenter for å gjennomføre en analyse av mulige høyhastighetsbaner i Sør-Norge.
Les mer

Strømmen kollektivterminal åpnet

Strømmen stasjon på Hovedbanen er bygget om til en moderne kollektivterminal. 26.oktober ble det nye stasjonsanlegget åpnet av statssekretær Erik Lahnstein. Den nye kollektivterminalen har kostet til sammen 142 millioner kroner og er bygget av Jernbaneverket og Statens vegvesen i fellsskap.
Les mer

Enda ein rekord på Flåmsbana

Flåmsbana kjem nok ein gong til å setje ny passasjerrekord i år. -Vi reknar med 580 000 passasjerar i løpet av året, seier driftsleiar Sivert Bakk i Flåm Utvikling. Det meste av turistsesongen er nå over, og planlegginga for neste år er allereie godt i gang. Flåmsbana er eit av dei mest vitja turistmåla i Noreg.
Les mer

Bedre spor på Vestfoldbanen

Jernbaneverket gjennomfører nå ballastrensing i sporet mellom Lauve og Larvik stasjoner på Vestfoldbanen. Fram til 24.september skal sju kilometer bane få nytt pukklag og mer stabilt spor. Dette er siste etappe på en omfattende oppgradering av strekningen Tønsberg - Larvik. -Banen mellom Tønsberg og Larvik blir nå nesten som en ny bane å kjøre på, sier banesjef Bjørn Ståle Varnes.
Les mer

Bergensbanen 100 år over fjellet

På dagen 100 år etter at skinnene fra øst og vest ble skrudd sammen ved Ustaoset ble begivenheten minnet med en høytidelig gjentakelse av programmet fra den gang. Folk fra Jernbaneverket Region Vest skrudde sammen en symbolsk skinnesgang av samme type som banen hadde ved skinneleggingen i 1907. -Ingen ting har betydd så mye for Hallingdal som Bergensbanen, sa ordføreren i Hol.
Les mer

Steinar Killi går av som jernbanedirektør neste år

Steinar Killi går av som jernbanedirektør i løpet av våren 2008. Nærmere dato blir avklart med Samferdselsdepartementet. Killi, som blir 67 år i juni 2008, varslet departementet i fjor om at han ønsket å fratre stillingen som direktør i 2008.
Les mer

Nyhetsarkiv

Pressearkiv