Det er fullt mulig å bygge og drive høyhastighetsbaner i Norge på en nyttig og lønnsom måte. Tyske eksperter som har studert mulige høyhastighetsbaner i Norge på oppdrag for Jernbaneverket, konkluderer med at flere strekninger er godt egnet for dette
Les mer
På denne siden har vi samlet et utvalg utredninger om jernbanen. Blant annet Nasjonal transportplan.
Les mer om: Utredninger
Jernbaneverket utvider fra to til fire spor mellom Skøyen og Asker. Dette innebærer at kapasiteten på strekninga blir fordoblet, punktligheten blir bedret og reisetiden vesentlig redusert.
Les mer om: Nytt dobbeltspor Skøyen - Asker
Jernbaneverket har inngått avtale med T. Stangeland Maskin AS om grunnarbeidene på strekningen Sandnes-Lurahammeren. Dermed startes anleggsarbeidene også på denne delstrekningen.
Les mer
Jernbaneverket skrev 24/9-07 under kontrakt på grunnentreprise 03 på Sandnes – Stavanger med entreprenøren T. Stangeland Maskin AS. Entreprisen er på 358 millioner kroner inkl. moms og omfatter grunnarbeider på strekningen Sandnes – Lurahammaren. Dette er den andre grunnentreprisekontrakten T. Stangeland Maskin inngår med Jernbaneverket på dobbeltsporet Sandnes - Stavanger.
Les mer
I slutten av august ble det sendt ut varsel om at arbeid med reguleringsplan for parsellen Farriseidet – Telemark grense i Larvik kommune settes i gang (parsell 12.1).
Les mer
På Vestfoldbanen blir det fra ruteendringen 6. januar 2008 mulig å gå av toget på Råstad, rusle over i en ventende buss og stå ved innsjekkingsskranken på Torp flyplass få minutter senere. For Jernbaneverket forutsetter dette en godkjenning fra bevilgende myndigheter.
Les mer
Bedre sikkerhet, økt tilgjengelighet og et forbedret visuelt inntrykk er stikkordene for ombyggingen av Haugenstua holdeplass som nå står ferdig. Tirsdag 21. august ble holdeplassens nye plattform åpnet av samferdselsminister Liv Signe Navarsete.
Les mer
Jernbaneverket ønsker å kvalitetssikre konseptet for bygging av to nye spor mellom Oslo og Ski, den såkalte Follobanen. Et uavhengig rådgiverfirma vil få i oppdrag å vurdere bl.a. stasjonstilknytningene i forhold til fremtidens behov.