Anvendelsesområdet for EU-OPS fremgår av subpart A, OPS 1.001. Av bestemmelsen følger det at EU-OPS gjelder sivil, ervervsmessig lufttransport med fly. EU-OPS blir derfor å gjelde for alle luftfartsforetak som driver slike operasjoner.
I EU-OPS (er det) ikke foretatt noe skille mellom tung og lett luftfart. I motsetning til JAR-OPS 1 gjelder EU-OPS dermed også for såkalt lett luftfart, dvs. for luftfartsforetak som opererer fly med maksimum avgangsvekt på under 10 tonn og fly med passasjersetekonfigurasjon på færre enn 20.
Ervervsmessig lufttransport med helikopter, allmennflyging (general aviation), militær flyging, toll- og politi flyging, faller utenfor anvendelsesområdet til EU-OPS.
Arial work-operasjoner faller også i all hovedsak utenfor anvendelsesområdet til EU-OPS. Se bestemmelsen i OPS 1.001 nr. 3 for nærmere avgrensing.
Rundflyging (dvs. frakt av passasjerer mot betaling med avgang og landing fra samme flyplass) anses som ervervsmessig lufttransport i forhold til EU-OPS. Rundflygings-operasjoner vil dermed omfattes av bestemmelsene i EU-OPS.