AS Sporveisbussene og NSB ønsker å totalovervåke noen av sine busser og tog. Datatilsynet godtok overvåking av sjåførområdet og inngangspartiene på bussene, og overvåking av inngangspartiet i togsett og ved lokomotivføreren i lokaltog i Oslo-området. Datatilsynet aksepterte overvåkingen for å ivareta sjåførens/togpersonellets og de reisendes sikkerhet.
Uenighet om passasjerområder
NSB og Sporveisbussene fikk mulighet til å kameraovervåke passasjerene. Imidlertid var det uenighet omfanget av overvåkingen. Datatilsynet mente at overvåking av passasjerområdene og kupeene ikke stod i rimelig forhold til det man ønsket å oppnå, og mente at man ikke kunne konkludere med at totalovervåking, altså overvåking ut over førerområdet og inngangsparti, ville ha tilleggseffekt. Mindre inngripende alternativer, som for eksempel overvåking av mindre områder, var ennå ikke prøvd.
Både NSB og AS Sporveisbussene klaget på Datatilsynets avgjørelse til Personvernemnda. Nemnda trekker en annen konklusjon enn Datatilsynet.
Personvernnemndas avgjørelse
Personvernnemnda kommer frem til at overvåking i passasjerområdene kan tillates. Nemnda hevder at personvernulempene er beskjedne fordi opptakene bare vil bli avspilt og brukt ved mistanke om straffbare forhold. Imidlertid kommer nemnda også frem til at avspilling av opptakene krever konsesjon fordi bildene kan inneholde sensitive personopplysninger, og at det er naturlig at konsesjonen også omfatter selve videoovervåkingen.
Personvernnemndas avgjørelser har stor betydning for hvordan liknende saker skal løses i fremtiden.
Les Personvernnemndas avgjørelser:
- Klagesak 2005-12: Sporveisbussene (hos Personvernnemnda, nytt vindu)
- Klagesak 2005-13 NSB (hos Personvernnemnda, nytt vindu)
Les Datatilsynets oversendelsesbrev til Personvernnemnda:
- NSB (pdf, nytt vindu)
- Sporveisbussene (pdf, nytt vindu)